На популярной онлайн-площадке «Авто.ру» появилось объявление о продаже одного из самых редких и примечательных внедорожников в мире – Brabus 900 Rocket. Автомобиль представляет собой глубоко переработанную версию стандартной модели Mercedes-AMG G 63, выпущенную немецким тюнинг-ателье Brabus ограниченным тиражом всего в 25 экземпляров на весь мир.
В Москве продают автомобиль почти за 100 млн рублей: таких в мире всего 25
Дороже многих суперкаров: московский Brabus 900 Rocket оценили в 95 миллионов.
Auto.ru
Именно сочетание такой исключительной редкости, значительных технических усовершенствований и, как указано в объявлении, минимального износа, обусловило его высокую стоимость – продавец оценил свой экземпляр в 95 миллионов рублей. Это делает его, по имеющейся информации, самым дорогим «Гелендвагеном» с пробегом, представленным на российском рынке и выставленным на продажу на данной площадке.
Представленный к продаже автомобиль находится в Москве и, по информации продавца, имеет электронный ПТС (ЭПТС). Как утверждается в объявлении, внедорожник практически не использовался с момента сборки – его пробег составляет всего около 1000 километров. Хотя проект под названием 900 Rocket был анонсирован ателье Brabus еще в 2021 году, конкретно этот московский экземпляр был собран в 2023 году.
Ключевые доработки Brabus 900 Rocket коснулись, в первую очередь, силового агрегата. Стандартный двигатель V8 был серьезно модифицирован: его объем был увеличен до 4,5 литра. Кроме того, была пересмотрена внутренняя «начинка» мотора, установлена кастомная, более мощная система наддува, а также внесен ряд других технических доработок. В результате этих изменений отдача двигателя V8 достигает впечатляющих 900 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составляет 1050 Нм.
По расчетам инженеров-разработчиков из Brabus, такой «Гелендваген» способен ускоряться с места до 100 километров в час всего за 3,7 секунды, что ставит его в один ряд со многими спорткарами.
Значительные изменения были внесены и в шасси автомобиля. В Brabus 900 Rocket применены альтернативные амортизаторы с электронным управлением, которые не только улучшают управляемость, но и уменьшают дорожный просвет на 45 миллиметров по сравнению со стандартной версией. Это придает внедорожнику более агрессивный и спортивный вид, а также способствует лучшей устойчивости на высоких скоростях. Тормозная система также была заменена на более мощную и производительную, чтобы соответствовать возросшей динамике автомобиля.
Внешний вид Brabus 900 Rocket дополнен специально разработанным аэродинамическим обвесом. Он описывается как относительно сдержанный, но все же заметно выделяющий автомобиль из потока и подчеркивающий его эксклюзивный статус. Некоторые кузовные элементы, входящие в состав обвеса, выполнены из легкого и прочного углеволокна.
Особое внимание в ателье Brabus уделяют индивидуализации интерьера каждого автомобиля. В случае с выставленным на продажу экземпляром салон полностью кастомизирован и отделан вручную с использованием высококачественных материалов – стеганой кожи и алькантары. Цветовая гамма интерьера выполнена в эффектном сочетании красного и черного тонов. Вместо стандартного заднего дивана на втором ряду установлены два индивидуальных, раздельных кресла повышенной комфортности.
Из деталей биографии конкретного продаваемого автомобиля продавец сообщает только о наличии электронного ПТС. Информация о предыдущих владельцах или особенностях эксплуатации в объявлении не детализируется.
Стоит отметить, что, по информации некоторых автомобильных изданий, самым дорогим «Брабусом» считается модель XLP 900 Adventure, цена которой приближается к полутора миллионам евро, что в пересчете на российскую валюту составляет около 128 миллионов рублей.
Но и Brabus 900 Rocket, выставленный на «Авто.ру», также является теперь одним из самых дорогих и эксклюзивных предложений на рынке.