Власти Москвы намерены внедрить систему автоматического контроля уровня шума от автомобилей и мотоциклов к 2027 году.
На Патриарших станет тише: когда на дорогах Москвы появятся шумомеры
В столице завершена сертификация специального прибора, способного вычислять нарушителей тишины.
Unsplash
Как сообщил «Интерфаксу» заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, для реализации проекта уже разработан и сертифицирован специальный прибор, способный выявлять транспортные средства, создающие сверхнормативное звуковое воздействие.
Разработка комплекса автоматической фиксации шума велась на протяжении нескольких лет. В январе 2025 года прибор под рабочим названием «Эфир» прошел сертификацию в Ростесте и получил разрешительные документы в Росстандарте.
Устройство представляет собой комплекс, состоящий из камеры фотовидеофиксации и четырех направленных микрофонов. Технология позволяет одновременно обрабатывать видеоряд и аудиосигналы, точно определяя источник повышенного шума в транспортном потоке. Испытания и исследования допустимых уровней шума проводились Центром организации дорожного движения (ЦОДД) с 2021 года.
Несмотря на наличие сертифицированного оборудования, для его полноценного внедрения в эксплуатацию требуются изменения в федеральном и региональном законодательстве. Ключевым условием является внесение поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) РФ.
Власти Москвы инициировали через Мосгордуму обращение в Государственную думу для передачи полномочий по контролю за уровнем шума с федерального на региональный уровень. Законопроект находится на рассмотрении.
Предполагается, что необходимые решения будут приняты в течение 2026 года, что позволит запустить систему уже в следующем году.
Согласно планам Департамента транспорта, шумомеры будут устанавливаться в первую очередь в «проблемных зонах», где высокий уровень шума создает дискомфорт для жителей. В качестве приоритетных локаций рассматриваются:
- центральные районы города (в частности, район Патриарших прудов)
- территории вблизи медицинских учреждений
- зоны отдыха у воды
Система рассчитана на фиксацию нарушений со стороны водителей легковых автомобилей и мотоциклов. Кроме того, рассматривается техническая возможность контроля уровня шума от водных судов — яхт и катеров.
На данный момент наказание за эксплуатацию транспортных средств с превышением допустимого уровня шума (более 96 дБ) регулируется статьей 8.23 КоАП РФ и составляет 500 рублей.
Весной 2025 года в Государственную думу вносился законопроект, предполагающий ужесточение ответственности и увеличение штрафа для физических лиц до 20 000 рублей, однако на данный момент инициатива не прошла все стадии согласования.
Для полноценного запуска автоматической фиксации законодателям также необходимо утвердить предельные уровни шума и методику их измерения в автоматическом режиме.