Правительство РФ рассматривает предложение о введении системы автоматического вынесения штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные с помощью беспилотных авиационных систем (БАС).
Скрыться не удастся: в России запускают «умные» дроны для охоты на нарушителей ПДД
Засады в кустах уходят в прошлое — теперь следить за каждым маневром водителей будут беспилотники, способные видеть нарушения даже там, где нет стационарных камер.
Unsplash
Как сообщает издание «Коммерсант», с соответствующим обращением выступила ассоциация «ОКО», объединяющая производителей и операторов систем фиксации. В настоящий момент инициатива направлена на проработку в Минтранс и МВД.
Основная цель проекта заключается в предоставлении дронам и квадрокоптерам полномочий, которыми сегодня обладают стационарные дорожные камеры, что позволит рассылать постановления о штрафах автовладельцам по почте без необходимости личного участия инспектора в процессе оформления.
На сегодняшний день законодательство ограничивает использование беспилотных систем: хотя Госавтоинспекция активно применяла дроны, дирижабли и аэростаты в 2022–2023 годах, выявив более 35 тысяч нарушений, процедура наказания остается трудозатратной.
Сейчас снимки с воздуха признаются лишь доказательством, которое приобщается к административному делу. Чтобы выписать штраф, инспекторы обязаны физически остановить машину нарушителя и лично составить протокол, продемонстрировав водителю съемку. Практика применения квадрокоптеров в таком формате продолжается и в 2026 году, в частности, о подобных рейдах в июне сообщала полиция Саратовской области.
Представители ассоциации «ОКО» указывают на то, что современные отечественные разработки позволяют беспилотникам фиксировать нарушения автономно, однако законодательное определение «камеры» требует ее размещения на борту или на крыше транспортного средства, либо на стационарной опоре. Для снятия этих барьеров предлагается внести поправки в закон «Об автодорогах», постановления правительства и приказы МВД.
Новая система будет ориентирована в первую очередь на контроль выезда на встречную полосу и движение по обочине. Вопрос автоматического измерения скорости дронами пока не обсуждается, хотя именно скоростные нарушения составляют большинство в общей статистике.
Для информирования водителей о работе беспилотников планируется обязательная установка соответствующих дорожных знаков перед зонами контроля.
Статистика показывает, что потребность в автоматизации процессов остается высокой: за первую половину 2026 года в России зафиксировано 104,3 миллиона нарушений ПДД, при этом 96,5 миллиона из них выявлено именно камерами.
В то же время экспертное сообщество указывает на технические риски. В частности, специалисты обращают внимание на сложности идентификации государственных номеров с большой высоты и вероятность ошибок в определении границ запретных зон из-за нестабильности летательного аппарата в воздухе.
Эксперты настаивают на том, что алгоритмы должны учитывать не только пересечение разметки, но и контекст ситуации на дороге, а на этапе внедрения видеоматериалы должны проходить верификацию сотрудниками полиции.
Параллельно с обсуждением новых способов фиксации нарушений рассматриваются и меры финансового стимулирования водителей. Ранее депутаты Госдумы предложили увеличить размер скидок при оперативной оплате штрафов: до 60% при погашении в течение 15 дней и до 40% — при оплате в течение месяца.
На данный момент Минтранс готовит официальную позицию по внедрению беспилотных комплексов, которая будет направлена в МВД для окончательного решения о запуске технологии.
Загружаем