В конце сентября на российском рынке стартовали продажи новой линейки сверхкомпактных электромобилей под брендом Eonyx, производство которых налажено на калининградском заводе «Автотор».
В России начались продажи автомобиля за 840 тысяч рублей: кто его будет покупать
На российский рынок вышел новый бренд Eonyx, предлагающий электрокары по цене ниже миллиона рублей.
EONYX
Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», транспортные средства, предлагаемые по цене от 840 тысяч рублей, позиционируются как бюджетное решение для городских условий, однако они сертифицированы не как полноценные легковые автомобили, а как тяжелые квадрициклы категории L7.
На старте продаж линейка Eonyx представлена тремя двухместными моделями, каждая из которых ориентирована на свои задачи. Самым доступным в семействе стал кроссовер Eonyx M2 стоимостью от 840 тысяч рублей за единственную пока комплектацию Standart. Его длина составляет 2860 мм при колесной базе 1800 мм, а оснащен он тяговой батареей емкостью 150 А·ч.
Следом идет пикап Eonyx Profi Pickup, цена на который начинается от 890 тысяч рублей. Производитель позиционирует его как оптимальное решение для сервисных и курьерских служб, а также для использования на закрытых территориях промышленных комплексов, в рекреационных зонах и гостиничных комплексах, где его конструкция позволяет перевозить до 265 кг груза.
Замыкает линейку фургон Eonyx Profi Cargo стоимостью от 990 тысяч рублей. Этот маневренный и бесшумный электрический грузовик предназначен для служб доставки и грузоперевозок в черте города. Объем его грузового пространства достигает 1350 литров, а для удобства эксплуатации он оснащен широкими дверями, низким порогом, ровным полом, камерой заднего вида с подсветкой, задними датчиками парковки и полностью светодиодной оптикой.
Все модели Eonyx объединяют скромные технические характеристики, ориентированные на городскую эксплуатацию: запас хода на одной зарядке составляет около 100 километров, а максимальная скорость ограничена на отметке около 80 км/ч. Полная зарядка аккумулятора от обычной бытовой розетки занимает до восьми часов.
«Основной целевой аудиторией электромобилей Eonyx станут корпоративные клиенты. К ним относятся службы доставки, курьерские компании и представители малого бизнеса, для которых ключевыми факторами являются компактность, маневренность и невысокая стоимость владения», — предположила директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина.
В то же время эксперт не исключила, что продукция Eonyx может найти спрос и у частных покупателей в крупных городах, которые ищут очень бюджетный и компактный городской автомобиль для коротких ежедневных поездок.
Наиболее востребованной моделью в линейке, по прогнозу Уткиной, может стать фургон Profi Cargo, так как бизнесу проще экономически обосновать покупку грузового электромобиля для организации доставки товаров в пределах города.
«В нише сверхкомпактных электрокаров у Eonyx на данный момент мало прямых конкурентов. Среди действующих российских EV-брендов можно выделить Evolute, марки компании "Моторинвест", но на их фоне ключевым отличием Eonyx является низкая цена», — отметила Анна Уткина.
Стоимость до миллиона рублей, по словам эксперта, можно считать не столько маркетинговым ходом, сколько вынужденной стратегией, которая компенсирует слабые технические характеристики и стимулирует к покупке.
«Если Eonyx удастся доказать свою работоспособность и надежность в городских условиях и обеспечить качественную сервисную поддержку, то именно цена может стать главным конкурентным преимуществом», — спрогнозировала эксперт.
На начальном этапе купить электромобили Eonyx можно в дилерских центрах пяти городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Краснодара и Новороссийска. В дальнейшем бренд планирует расширять свою дилерскую сеть по стране.