Техническое обслуживание автомобиля (ТО) — это комплекс профилактических мероприятий и работ, направленных на поддержание машины в исправном и безопасном состоянии. Оно включает регулярную диагностику, замену расходных материалов (масла, фильтры, свечи зажигания), проверку и регулировку основных систем (тормозной, рулевого управления, подвески), чтобы предотвратить поломки и обеспечить длительную и безопасную эксплуатацию автомобиля.
Техобслуживание автомобиля: как часто надо проходить и какие работы оно включает
Своевременное и регулярное ТО позволяет продлить срок службы машины и безопасность ее работы.
Freepik
Содержание
Что такое техобслуживание автомобиля
Техобслуживание помогает экономить топливо, сохранять рыночную стоимость машины и избегать серьезных ремонтов в будущем. Важно понимать, что это отличается от технического осмотра:
- техобслуживание решает проблемы владельца машины (ремонт, замена деталей);
- техосмотр выявляет неисправности и выдает диагностическую карту для допуска к эксплуатации на дорогах.
Подытоживая, отметим ключевые моменты, по которым важно регулярно проходить техобслуживание:
- Повышается безопасность движения за счет исправности критичных систем.
- Снижаются расходы на топливо благодаря оптимальной работе двигателя.
- Продлевается срок службы автомобиля.
- Автомобили с регулярным ТО имеют более высокую цену при продаже.
- Помогает сохранить гарантию производителя и избежать крупных ремонтов.
Что входит в базовый перечень работ при ТО
Базовый перечень работ при техническом обслуживании автомобиля обычно включает следующие операции:
- Проверка и замена моторного масла и масляного фильтра.
- Проверка и доливка технических жидкостей: охлаждающей, тормозной, омывайки.
- Осмотр воздушного фильтра и его замена при необходимости.
- Проверка и регулировка системы зажигания и замена свечей.
- Осмотр состояния ремней.
- Проверка и регулировка тормозной системы, замена тормозных колодок.
- Осмотр состояния шин, давления и износа.
- Проверка аккумулятора, состояния клемм и зарядки.
- Осмотр и смазка узлов подвески и рулевого управления.
- Диагностика работы основных систем автомобиля и устранение мелких неисправностей.
Перечень может варьироваться в зависимости от пробега автомобиля, типа транспортного средства и рекомендаций производителя. Однако именно эти работы составляют основу регулярного техобслуживания для поддержания надежности и безопасности.
Техобслуживание vs. ремонт
Плановое техническое обслуживание и ремонт автомобиля отличаются по сути и цели.
Плановое техобслуживание
Плановое техобслуживание — это комплекс работ, выполняемый по заранее утвержденному регламенту через определенные интервалы пробега или времени. Его цель — поддержание исправности и предупреждение поломок. Плановое ТО включает замену расходных материалов, проверку и регулировку систем без разборки основных агрегатов, то есть в основном профилактические мероприятия.
Ремонт автомобиля
Ремонт — это работы по восстановлению исправности автомобиля после возникновения неисправностей или износа. Он бывает плановым (текущим, капитальным) и внеплановым (аварийным). В первом случае ремонт выполняется по плану, но включает уже более серьезные работы с разборкой и заменой узлов, например, ремонт двигателя, подвески, системы трансмиссии. Внеплановый ремонт проводится при авариях или поломках и направлен на устранение отказов.
Как часто проводят ТО автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля рекомендуется проводить регулярно, эксперты обычно называют следующую периодичность:
- по плану каждые 10 000 — 15 000 километров пробега или раз в год;
- первое ТО проводят примерно после 10 000 — 15 000 километров пробега;
- второе ТО проводят после 25 000 — 30 000 километров пробега с расширенным перечнем работ.
При интенсивной эксплуатации или езде в тяжелых условиях сроки могут быть короче. Завод-производитель обычно указывает точные интервалы обслуживания в руководстве и сервисной книжке.