Синергия цифры и классики: обзор на Esteo MX

Автомобиль оснащен проверенными агрегатами традиционной конструкции в сочетании с продвинутыми цифровыми решениями в интерьере.
Максим Крюков
Максим Крюков
Фото пресс-службы
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Среднеразмерный кроссовер Esteo MX производитель позиционирует как нового игрока в премиальном сегменте. Автомобиль оснащен проверенными агрегатами традиционной конструкции в сочетании с продвинутыми цифровыми решениями в интерьере. А дизайн создан на базе концепции золотого сечения.

Силовая установка строится вокруг 2-литрового турбомотора мощностью 197 л. с. Двигатель работает в паре с классическим 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Внедорожные возможности обеспечены клиренсом 200 мм и четырьмя специальными программами движения для сложных дорожных условий из семи доступных.

В интерьере выделены раздельные цифровые зоны, которые определяются тремя экранами на перед­ней панели. Дисплей для пассажира предлагает мультимедийную систему с отдельным Bluetooth-каналом для независимого потребления контента. А за качественное звучание на весь салон отвечает аудиосистема Boya Melody с 21 динамиком в топ-версии.

Продолжение ниже Продолжение

Прочие технологии, наделяющие автомобиль свойствами современного гаджета, включают телематику, голосового ассистента на базе ИИ, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт и обновления по воздуху. При этом разработчики не забыли про востребованные физические кнопки управления климатом, а также двойные передние стекла и многозонный массаж передних кресел.

Esteo MX

Двигатель: 2,0 л, турбо

Мощность: 197 л. с.

Крутящий момент: 375 Нм

Разгон 0–100: 9,2 с.

Цена: от 3 990 000 руб.

Загружаем