Права перестанут продлевать автоматически: что еще изменится для водителей в 2026 году?

Как рассказал автоэксперт Андрей Осипов, процедура останется достаточно простой — пересдавать экзамены не нужно. Все, что потребуется водителю, — это получить медицинскую справку и записаться в ГАИ.

«Просто надо будет получить новую медицинскую справку, насколько я понимаю, и пойти в ГАИ, и продлить срок водительского удостоверения. Это не такая сложная процедура. При наличии того же аккаунта на "Госуслугах" — записываетесь и меняете», — пояснил автоэксперт.

Осипов также напомнил, что езда с просроченными правами запрещена, поэтому автомобилистам стоит заранее проверить свои документы и запланировать визит в ГАИ хотя бы за месяц до истечения их срока действия.

«Если действие водительского удостоверения истекает, например, с 31 декабря 2025 года, то оно будет действительно по 30 декабря 2028 года. Но если срок действия прав истекает с 1 января 2026 года, то автоматического продления не будет», — предупредил ассистент кафедры административного права и процесса Московского государственного юридического университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА) Тургунбой Зокиров.

Изменения в следующем году коснутся и обучения в автошколах. Министерство просвещения РФ утвердило новый порядок подготовки, который затронет как теоретические, так и практические курсы.

С 1 марта 2026 года актуальные программы будут сокращены. Вместо устаревших в них добавят новые блоки, посвященные опасным ситуациям на дороге и особенностям использования электросамокатов и других современных средств индивидуальной мобильности. Также официально будет закреплено право автошкол преподавать теоретическую часть дистанционно.

Кроме этого, станет проще и программа переквалификации. Теперь для тех, кто хочет получить новую категорию, не придется проходить полный теоретический курс — достаточно будет изучить особенности управления конкретным видом транспорта.

Практическая часть обучения тоже претерпит изменения: количество часов вождения увеличится на два. Вдобавок будет расширен перечень мест для практики. Со следующего года отрабатывать навыки можно не только на территории автошкол, но и на автобазах, в автобусных и таксомоторных парках, а также в транспортных компаниях.

С 1 марта 2026 года в России вступят в силу новые требования к автомобилям для работы в такси. Чтобы получить разрешение на перевозки, машина должна будет соответствовать хотя бы одному из двух условий:

Изначально законопроект допускал к работе в такси исключительно автомобили с высоким уровнем локализации. Однако во втором и третьем чтениях, которые прошли в один день, было решено добавить второй критерий — наличие СПИК, что позволило увеличить количество подходящих машин. Однако с 1 января 2033 года в реестр такси будут добавляться уже машины только с уровнем локализации, установленным для государственных закупок.

При этом для некоторых регионов предусмотрены послабления. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе новые правила начнут действовать с 1 марта 2028 года, а в Дальневосточном федеральном округе — только с 1 марта 2030 года.

Тем, кто уже работает в сфере такси, волноваться пока не стоит — автомобиль, зарегистрированный до вступления закона в силу, может использоваться еще несколько лет, пока действует разрешение. Однако обновить его потом будет возможно только при условии, что транспорт отвечает новым требованиям.

С 2026 года автомобили в России могут заметно подорожать. Одна из причин — повышение НДС с 20 до 22%. Оно затронет все отрасли без исключения и неизбежно скажется на стоимости машин.

«Производители комплектующих для автомобилей, автопроизводители, торговые компании все должны будут платить налог в большем размере, их расходы вырастут, так что конечная стоимость автомобилей может увеличиться значительно. Но финансовое положение компаний у всех разное, и не исключено, что какие-то компании могут взять часть расходов на себя и не станут перекладывать выросшие расходы в полном объеме на плечи конечных потребителей, то есть стоимость автомобилей изменится, но у всех по-разному», — рассказал ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

По его словам, цены в среднем вырастут на 5-15%. Сильнее всего подорожают иномарки с двигателями объемом от 1 до 2 литров и выше. Отечественные машины тоже прибавят в цене, но не столь резко. «Рост стоимости автомобилей может наблюдаться уже в конце 2025 года и составить 1-3%. Приобретение автомобиля из-за изменения данного налога станет более затратным», — говорит Баранов.

Более того, повышение НДС затронет всю автомобильную экосистему: увеличится стоимость обслуживания, ремонта и запчастей, а также расходных материалов — от моторного масла до шин.