Соревнования Delsbo Electric, проходящие в Швеции, ставят перед студентами разных вузов задачу построить сверхэффективные электромобили с батарейным питанием для максимум шести пассажиров. Эти автомобили размещаются на рельсах, чтобы свести к минимуму сопротивление качению, и должны преодолеть дистанцию в 3,36 километров с использованием как можно меньшего количества энергии. Ее расход рассчитывается в ватт-часах и затем делится на количество пассажиров на борту.
Мировой рекорд на автомобиле сделанном в гараже? Реальная история студентов из Швеции
В мире автомобилей давно установлены определенные стандарты и имена, которые господствуют на рынке. Однако группа студентов из Швеции решила пойти против системы, создав свою версию электромобиля в гараже. Их инновационный подход и техническая гениальность привели к установлению нового мирового рекорда, который многие ранее считали невозможным.
Кадр из видео
Команда Eximus одерживала победы во всех соревнованиях, в которых участвовала с момента дебюта в 2016 году, и все равно добивается пусть небольшого, но все же повышения эффективности с новым рекордом, устанавливаемым каждый год. Все началось с 0,84 ватт-часа на человека на километр в 2016 году, а в 2019 году показатель эффективности составил 0,603 Втч /человеко-км.
Delsbo Electric заявляет, что все автомобили, участвующие в мероприятии прошлого года, настолько эффективны, что потребляют меньше энергии, чем фары в обычном автомобиле! Но ни один из них не мог сравниться с Eximus IV, поскольку действующий чемпион демонстрирует энергоэффективность 0,517 Втч/человеко-км!
Рекордсмен на трассе
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
«Теоретически Eximus IV может перевезти человека почти через полмира, используя энергию, содержащуюся всего в одном литре бензина», — уверяет технический директор Delsbo Electric, профессор Хенрик Рёдъегорд.
Загружаем