Какие поломки могут случиться с автомобилем прямо в дороге: за некоторые инспектор ГИБДД может запретить ехать дальше
То, что автомобиль может передвигаться самостоятельно, еще не означает, что он находится в идеальном состоянии с технической точки зрения. Даже неработающие стоп-сигналы в задних фонарях могут привести к большим неприятностям на дороге.
Об этом, кстати, предусмотрительно подумали некоторые автопроизводители, и автомобили Opel невозможно запустить двигатель, если бортовой компьютер увидит, что перегорели лампочки в стоп-сигналах: на табло загорится буква F, которая означает Fehler – нем. ошибка. Так автоматика уберегает водителя от возможных проблем на дороге, не позволяя ему даже тронуться с места.
Но не везде есть такие умные системы, и для того, чтобы гарантировать участникам движения безопасность, за техническим состоянием автомобилей на дороге должны следить инспекторы ДПС.
Существует Перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Этот документ существует в виде приложения к ПДД, и там есть довольно большой список возможных поломок. Главное, о чем надо помнить, выезжая на дорогу, – у автомобиля должны быть полностью исправны следующие системы и агрегаты:
- Тормозная система Без исправных тормозных цилиндров, тормозных барабанов и суппортов даже короткая поездка на небольшой скорости представляет собой опасный аттракцион, поэтому всегда следите за тормозами в вашем автомобиле особенно тщательно
- Рулевое управление Руль должен поворачиваться во все стороны без заеданий, у рулевой колонки люфт не должен превышать допустимых значений (максимум 10 градусов суммарно в обе стороны), но лучше, чтобы его вообще не было.
- Внешние световые приборы Во всех фарах и фонарях должны быть установлены рабочие лампочки, так же как и в сигналах поворота.
- Стеклоочистители ветрового стекла и омыватель Это очень важные элементы в автомобиле, без работающих дворников во время снегопада или дождя движение продолжать просто невозможно.
- Двигатель \ выхлопная система Если целостность системы выпуска отработанных газов нарушена, то это может привести к трагедии, например, если прокладка в районе выпускного коллектора станет выпускать выхлопные газы в моторный отсек, а оттуда часть вредных газов попадет в салон, то фильтр не станет препятствием для угарного газа, и водитель может потерять сознание прямо во время движения, то чревато катастрофой. Отсутствующий глушитель не так опасен, но без него ездить запрещено.
- Колеса \ шины Ездить на лысой резине крайне опасно в любое время года, также нельзя ставить на оси диски, которые по вылету и диаметру не соответствуют штатным, поскольку это чревато разрушением подвески во время движения.
- Прочие элементы конструкции К этом разделу относятся неправильные зеркала заднего вида, сломанные замки дверей, капота и багажника, спидометр, устройства обогрева и обдува стекол, отсутствующие брызговики, знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечка и так далее.
Но все неисправности из этого Перечня можно разделить на две части, согласно п. 2.3.1 ПДД: 1) критические неисправности, с которыми ехать нельзя, 2) те, с которыми движение возможно с ограничениями.
Запрещается движение при:
- неисправности рабочей тормозной системы;
- рулевого управления;
- сцепного устройства (в составе автопоезда);
- негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости;
- недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
Именно обнаружив такие неисправности, сотрудник ГИБДД вправе отстранить водителя от управления ТС, потребовать устранить эти неполадки на месте или отправить машину на спецстоянку.
Справедливости ради стоит добавить, что по этим основаниям автомобили у владельцев забирают крайне редко, потому что всегда можно вызвать на место эвакуатор, который заберет неисправную машину и сразу отвезет на СТО.
При возникновении в пути прочих неисправностей, водитель должен устранить их на месте, а если это невозможно, то водителю закон разрешает доехать до станции техобслуживания после составления протокола о правонарушении в сфере безопасности дорожного движения.
Потеки масла из картера или из-под головки блока, капли бензина из протекающего топливопровода, пробитый глушитель, отсутствие ремней безопасности и подголовника сидения – это все видимые признаки поломок, с которыми можно ехать к месту ремонта.
Визуально обнаружив подобные неисправности, инспектор ДПС обычно выписывает штраф по ст. 12.5. КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид". За обнаружение некритичных поломок в авто санкции варьируются от предупреждения до штрафа 500 руб.
Выводы
Водитель несет ответственность за техническое состояние автомобиля, и отговорка о том, что вы не знали о существовании неисправности, не спасет от санкции.
Все неисправности можно разделить на такие, при которых дальнейшая езда на машина просто опасна и ее надо запретить к эксплуатации, и на те, при которых можно с осторожностью продолжать движение к месту ремонта.
Многие автоюристы считают неразумным отправку сломавшейся машины на спецстоянку, ведь там не будет возможности ее отремонтировать, и такие решения очень легко обжаловать. Поэтому если сотрудник ГИБДД будет настаивать на спецстоянке, то напомните ему об этой юридической позиции и вызывайте эвакуатор.