Как нейросеть изображает автомобили будущего: 7 самых интересных примеров
Все уже привыкли к тому, что производство автомобилей – во многом автоматизированный процесс с минимумом ручной работы. Однако новейшие технологии добрались до сокровенного: фантазия. Теперь робот может не только собрать машину, но и придумать, как она будет выглядеть.
BMW X5 из 1980 года
Так мог бы выглядеть баварский кроссовер, появись он почти полвека назад. Нейросеть удивительно точно передала фирменный стиль марки в те годы: на месте и «акулий» наклон передней части, и две пары фар, обрамляющих знаменитые «ноздри». А формы кузова чем-то напоминают Range Rover и Jeep Wagoneer той эпохи.
Кроссовер Toyota Century из будущего
Century – это мало известный в России, но очень почитаемый в Японии и дорогой седан: цены на него только начинаются с отметки в 11 миллионов рублей. По слухам, Toyota поддалась тренду на кроссоверы и собирается добавить в семейство Century новый тип кузова, а искусственный интеллект уже прикинул, как могла бы выглядеть новинка.
Кроссовер Ford Mustang из 1970-х
Рисунок из параллельной вселенной, в которой вместо коренастого Bronco американцы сочинили приземистый и спортивный внедорожник Mustang. Выглядит устрашающе – правда, непонятно, зачем нейросеть добавила лючок бензобака прямо рядом с фарой...
Спорткар Cadillac на базе Chevrolet Camaro
Обычно любители радикального тюнинга Chevrolet Camaro превращают масл-кар в современное воплощение Pontiac Firebird: когда-то обе модели отличали только оформление передка и логотипы. Но нейросеть пошла в другую сторону и представила, как выглядел бы более премиальный и мощный вариант купе.
Tesla из 1950-х
А что, если бы лаконичный дизайн Tesla перенесся в эпоху острых плавников и авиадизайна? Ответ на вопрос дает этот рендер, от которого веет американской мечтой. Много хрома, «аквариумное» остекление и шины с белой боковиной – все здорово, осталось только найти подходящую зарядку в 1950 году.
BMW 300 SL
Просьба убрать слабонервных от экрана! Искусственный интеллект взбунтовался и скрестил два легендарных родстера прошлого: BMW 507 и Mercedes-Benz 300 SL. От первой машины рендеру достались «ноздри» и бело-синяя эмблема, от второй... все остальное.
Bugatti Veyron 1970 года
Знатокам автомобильной истории известно, что в 70-х компании Bugatti не существовало. После остановки деятельности в 1952 году марку несколько раз пытались возродить, однако получилось это только в конце 80-х. Но это не мешает нам представить «недостающее звено», которое чем-то смахивает на Ford GT40.