Бренд iCAUR отвечает на этот запрос структурированным форматом тест-драйва, который напрямую связывает технологические возможности с практическими задачами водителя. 25 апреля 2026 года в г. Вуху (Китай) бренд официально запустил программу «Золотой маршрут» (Golden REEV Classic Journey) — многопрофильную тест-драйв-программу, призванную наглядно продемонстрировать эффективность iCAUR V27 в самых разных условиях.
Что такое «Золотой маршрут» и как он демонстрирует возможности автомобиля?
Глобальный спрос на гибкие решения в сфере новой энергетической мобильности продолжает расти. В ответ автопроизводители все чаще проверяют свои автомобили в реальных условиях вождения, а не только на стендах.
Фото предоставлено пресс-службой
Маршрут протяженностью около 160 километров начинается от железнодорожного вокзала Хэфэй-Юг. Он задуман как непрерывное движение, объединяющее дороги без твердого покрытия, обычные второстепенные дороги и скоростные магистрали. Участники тест-драйва смогут оценить поведение автомобиля при последовательной смене дорожных условий.
Первый участок маршрута, пролегающий по второстепенным и региональным дорогам, демонстрирует плавный разгон, стабильную управляемость и уверенное поведение автомобиля при маневрировании. Передняя подвеска типа MacPherson и задняя многорычажная подвеска обеспечивают комфорт в движении и точность реакций рулевого управления. В результате водитель получает сбалансированные ощущения на любом покрытии: подвеска гасит неровности, но не «отключает» контакт с дорогой. В то же время система i-AWD (интеллектуальный полный привод) повышает тягу на грунте и устойчивость на дорогах с твердым покрытием, особенно когда дорожные условия меняются быстро и непредсказуемо.
Второй участок — это скоростное шоссе, где автомобиль в полной мере раскрывает свои возможности в дальних поездках. Система Golden REEV обеспечивает линейное ускорение и внушительный запас тяги на любых скоростях. Оптимизация (шумо- и виброизоляции) способствует выдающемуся акустическому комфорту и минимизирует утомляемость водителя в дальних поездках.
В конце первой части маршрута, предполагается остановка на природе. И здесь автомобиль раскрывается с новой стороны, позволяя организовать разносторонний досуг. С помощью специального кабеля автомобиль может выступать в качестве аккумулятора для питания внешних электроприборов суммарной мощностью до 6 кВт. Это может самое различное оборудование, начиная с электрогриля или кофемашины и заканчивая подсветкой лагеря, аудиосистемой или насосом для надувной лодки.
Благодаря структуре маршрута iCAUR наглядно демонстрирует, как V27 в единой платформе объединяет энергоэффективность, комфорт вождения, адаптивность к разным условиям движения и сценариям использования автомобиля как такового. Система Golden REEV обеспечивает общий запас хода более 800 километров (по циклу WLTP), предлагая идеальный баланс для ежедневных поездок и дальних путешествий.