Кроссовер повышенной проходимости Haval H7 стал предлагаться с более мощным двигателем: вместо 192 л.с. силовой агрегат теперь выдает 231 л.с., а крутящий момент увеличился с 320 до 380 Н·м. Это единственный доступный вариант силовой установки обновленного H7, и теперь это самая мощная модель бренда на российском рынке. Апгрейд двигателя улучшил динамику: теперь разгон до 100 км/ч занимает 7,8 с, что почти на 2,5 секунды быстрее, чем было до модернизации.
Больше мощности и цифровых возможностей: что нового в двух внедорожных моделях популярного бренда?


Параллельно с увеличением отдачи двигатель стал экономичнее и экологичнее: средний расход топлива кроссовера H7 сократился на 0,7 литра и составляет 9 литров на 100 км, а экологический класс повышен до Евро-6. Другие изменения модели включают в себя сокращение числа комплектаций с трех до двух, более гибкие возможности персонализации мультимедийной системы, добавление сервиса VK Видео и нескольких мелких удобств, которых не было ранее.

Крупный рамный внедорожник H9 получил в основном легкие визуальные обновления: решетку радиатора серого цвета, а также накладки на арки из серого пластика вместо окрашенных в цвет кузова на дорестайлинговой версии. В салоне добавилась отделка потолка темной тканью при выборе аналогичного оттенка салона, а в мультимедийной системе появились сервисы Яндекс Авто: карты, музыка и книги. Есть и грустная новость: из моторной гаммы исчезла дизельная версия, которую погубили новые правила утилизационного сбора и рост цен на дизельное топливо.
