Дорога из Бишкека через горные перевалы и вдоль берега озера занимает много часов — достаточно, чтобы изучить все особенности интерьера Renault Duster. Лучше всего подходит слово «лаконичный»: никаких лишних ручек и приборов, всё строго про удобный доступ к необходимым функциям. Поколдовав с эквалайзером, можно получить неплохой звук штатной аудиосистемы. Возможно, не хватает объема и ширины сцены, но это вполне решаемо.
Автомобиль на все случаи жизни: тест-драйв Renault Duster в экстремальных условиях
Вокруг озера Иссык-Куль, одного из самых больших в мире, меж хребтов Тянь-Шаня мы нашли достаточно мест, чтобы испытать Duster в разных сценариях — обывательских и экстремальных.
Архив пресс-службы
На подъезде к Григорьевскому ущелью нас встречает брод, отмечающий границу, за которой дороги уже не милосердны к подвеске автомобиля. Под колесами мелкая галька с крупными булыжниками — достойная проверка на комфорт, но Duster остается мягким и подвижным. Ралли? Почему бы и нет. Более серьезное испытание ждало на подъезде к каньону «Сказка». Под колесами песок, а проезд местами настолько узок, что не оставить краску на стене ущелья помогает только полный привод. Даже решив срезать путь через поля, мы не испытываем никакого дискомфорта. Duster может!
Проведя за рулем Duster несколько дней, убеждаешься — эта машина про возможности. В ней не много престижа, но она может пойти на любой сценарий, который вы ей придумаете. Как та же Киргизия, в которой неожиданно находишь пейзажи Калифорнии, Duster умеет удивлять. И в нее так же влюбляешься.
Загружаем