Складной iPhone, сенсорный MacBook и премиальный катер от Pirelli и Ducati: технодайджест MT

Складной iPhone Duo стартует с 1 999 долларов за 256 ГБ с вариантами на 512 ГБ, 1 ТБ и 2 ТБ и выходит 23 октября. Корпус выполнен из прецизионно обработанного зеркально полированного титана Grade 5, внутренний 7,6-дюймовый дисплей Super Retina дополнен внешним 5,4-дюймовым; шарниры с переменным моментом удерживают экран ровно в открытом положении, а встроенная магнитная решетка обеспечивает плавное открытие и надежное закрытие. Доступны цвета «Starlight» (белый) и «Night Sky» (темно-синий). Среди особенностей — скрытая под экраном камера FaceTime, Touch ID в боковой кнопке питания, поддержка Apple Pencil (USB-C) на обоих экранах для заметок, скетчей и разметки документов, двойные верхние и нижние динамики с пространственным аудио в портретной и альбомной ориентациях, вертикальный док и компактная угловая строка состояния, а также плавная непрерывность при открытии и закрытии, динамическое масштабирование, переориентация по положению корпуса и режим разделенного экрана.

Кроме того, появилась информация о том, что Apple планирует выпустить ноутбук с сенсорным дисплеем — им станет новый топовый MacBook Ultra, который встанет в линейке рядом с существующим MacBook Pro. Ожидается, что новинка получит тонкий корпус, 14- и 16-дюймовые OLED-экраны, чипы M5 Pro и M5 Max, а также Dynamic Island. Ожидается, что MacBook Ultra будет стоить от 2 999 долларов. Весной 2027 года запланирован также выход 14-дюймового OLED MacBook Pro на чипе M7, а по данным Bloomberg, некоторые дизайнерские решения MacBook Ultra со временем перейдут в стандартные профессиональные модели.

Яндекс отметил три месяца с запуска ИИ-наушников Дропс крупным обновлением. Звук полностью переработали с учетом обратной связи пользователей: команда отошла от стандартной кривой Хармана в пользу более ровного и одновременно насыщенного звучания с чистыми высокими частотами и выраженным басом. Максимальная громкость выросла примерно на 10 децибел без потери качества. Шумоподавление стало эффективнее справляться с постоянным фоновым шумом — особенно заметны улучшения в сложной акустической обстановке: в метро, самолете или рядом с шумной дорогой. Детектор ветра точнее распознает поток воздуха и автоматически регулирует интенсивность шумоподавления, чтобы не появлялся характерный гул. В режиме прозрачности изменилась обработка частот, важных для разборчивости человеческой речи, — объявления в метро, вопрос кассира или реплику собеседника теперь легче расслышать, не снимая наушники. Благодаря оптимизации алгоритмов наушники будут дольше работать без подзарядки.

У Станции Дуо Макс появился новый вариант ночного режима: экран можно полностью выключить, чтобы он не светился в темной комнате, при этом Станция продолжает работать — Алиса слышит голосовые команды, а при обращении к ней или касании экран сразу включается. Настройка доступна в разделе «Дисплей», пункт «Ночной режим». К приложению «Дом с Алисой» теперь можно подключать аэрогрили — первыми стали владельцы устройств DEMIAND. С помощью Алисы можно включить устройство, задать время и температуру приготовления или запустить готовую программу; управление доступно голосом через Станцию или в приложении, где есть готовые режимы и ручная настройка. Для подключения аэрогриль DEMIAND нужно добавить в приложение производителя, а затем связать аккаунты в «Доме с Алисой».

Бренд Tuvio объединил флагманские устройства в линейку Prime — в нее вошли новые и уже существующие модели с наиболее продвинутым функционалом. На старте Prime включает более 60 моделей в девяти категориях. В линейку, в частности, вошли четыре индукционные варочные панели. В одной есть функция Full Flex, которая объединяет зоны нагрева и распознает посуду разного размера, ею также можно управлять через Умный дом с Алисой — голосом или через приложение. Еще две получили встроенную вытяжку. В холодильниках появилась возможность регулировать температуру в нижней зоне от −20 до +5 градусов, поэтому зону можно использовать как морозильное или холодильное отделение.

Посудомоечные машины получили форсунки для мытья бутылок и высоких стаканов, самоочищающийся фильтр и автодозировку моющего средства; у одной из моделей нижняя корзина поднимается до удобной для загрузки высоты. В стиральных и стирально-сушильных машинах также есть автодозировка и инверторный мотор с прямым приводом, снижающий вибрации и шум. В Prime вошли и ранее представленные устройства с необычными для своих категорий функциями — например, фен-стайлер с восемью насадками и гриль с углубленными панелями собственной разработки бренда. В дальнейшем линейка будет пополняться новыми категориями, в том числе духовыми шкафами.

Компания Pirelli выпускает не только шины. Под известным всему миру брендом также строятся быстроходные жестко-надувные катера — в просторечии РИБы (от RIB — Rigid Inflatable Boat — прим. Men Today). Корпус таких судов комбинированный — жесткое днище из фибергласса или углеволокна в сочетании с надувными или заполненными особой пеной баллонами из резиноподобного материала. В этом году итальянские шинники-лодочники объединились с мотобрендом Ducati, который никак не перестанет отмечать свой вековой юбилей, для очередной праздничной коллаборации. Макси-RIB PIRELLI 44 | Ducati Edition вдохновлен Ducati Superleggera V4 Centenario — самым экстремальным дорожным мотоциклом из когда-либо созданных Ducati. Лодка длиной 13 метров выкрашена в гоночные цвета Ducati, а ее надувные борта украшены аппликацией в виде протектора гоночной мотоциклетной покрышки Pirelli DIABLO Supercorsa SP. На корме — три подвесных мотора Mercury Racing мощностью 500 л.с. каждый, с которыми можно разогнаться до более чем 45 узлов (свыше 83 км/ч). Внутри — комфортабельная каюта на двоих с душем и туалетом.

Aston Martin и Brough Superior представили AMB 002 Roadster — первый уличный мотоцикл совместной разработки после трековых AMB 001 и AMB 001 Pro. Тираж ограничен 300 экземплярами. Карбоновый обвес переносит фирменные детали Aston Martin на два колеса: серповидные вентиляционные отверстия, боковой плавник к фаре, сдвоенные овальные выхлопы и задние световые «лезвия». Комплектация включает кожаное седло ручной работы и бесключевой запуск. Силовая установка — новый 1 083-кубовый V-twin с водяным охлаждением, выдающий 130 л.с. и 110 Нм. Двигатель размещен в титановой раме, фрезерованной из цельного бруска и весящей всего 5 кг. Снаряженная масса мотоцикла — 190 кг при развесовке 50:50, а передняя подвеска Fior с двойными поперечными рычагами разделяет рулевое и тормозное усилия. Заказы уже открыты, поставки начнутся в третьем квартале 2027 года.

Спустя 25 лет после дебюта оригинальной малолитражки A2 с алюминиевым кузовом Audi возвращает подзабытую уже модель в виде Audi A2 e-tron. Новый электрокроссовер крупнее и построен в основном из стали с отдельными алюминиевыми элементами. Дизайн отсылает к оригиналу 1999 года — коробчатая форма и раздельное заднее стекло, — но главный акцент сделан на аэродинамике: коэффициент сопротивления 0,24 достигается за счет закрытого днища, активного воздухозаборника, аэроколес и особой формы дверных ручек с сенсорами и резервным питанием. Кроссовер построен на платформе MEB, исключительно с задним приводом и без фирменной системы Quattro. Доступны три батареи: 52 кВт·ч с мотором 168 л.с. (запас хода 422 км, 0–100 км/ч за 8,8 с), 61 кВт·ч с 187 л.с. (515 км, 7,9 с) и 84 кВт·ч с 228 л.с. (645 км, 7 с). Топовая версия выдаёт 322 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 5,7 с, проезжает 629 км и развивает максимальные 200 км/ч. Архитектура поддерживает двустороннюю зарядку, DC-зарядка достигает 183 кВт на батарее 84 кВт·ч (10–80% за 29 минут), а младшие батареи ограничены 100 кВт, но заряжаются быстрее — за 24 минуты. В салоне — 11,9-дюймовая цифровая приборка и 12,8-дюймовый изогнутый тачскрин, селектор передач перенесен на рулевую колонку, а на центральной консоли размещена 25-ваттная зарядка Qi 2.2 для двух смартфонов. Колесная база составляет 2 770 мм, багажник — 396 литров, и это первый серийный автомобиль с креплением Fidlock — магнитной системой с механическим замком для модульных аксессуаров вроде подстаканников и зарядных кабелей.