Для того, чтобы разобрать механические часы, нужно некоторое специальное оборудование, поэтому не спешите заниматься этим сами. Для начала, вам нужно:
Чем отличаются внутренности японских и швейцарских часов: видео
В этом ролике часовщик Райан Джуэлл сравнивает две версии часов Carpenter (японской сборки и швейцарской), показывает все без исключения детали сложных часовых механизмов и рассказывает об особенностях каждой из них. Если вас всегда интересовало, как именно разобрать и собрать механические часы, не спешите разбирать свои. Лучше потратьте полчаса на просмотр видео — узнаете много нового.
Как разобрать наручные часы
- надеть резиновые напальчники и вооружиться дополнительными линзами с макро увеличением
- вооружиться шилом, чтобы отделить сами часы от ремешка
- снять заднюю крышку с часов и начать разбирать сам часовой механизм с помощью маленькой отвёртки
- разбирая механические часы на винтики, детали удобно брать пинцетом: части циферблата, заднюю площадку и сам крепёж
- после того, как все детали часов были отделены друг от друга, нужно отделить стрелки от циферблата — автор видео рекомендует делать это, переведя стрелки на 12 и подложив под них кусок тонкого пластика
Автор видео советует разбирать часы пинцетом из латуни или никеля — это относительно мягкие металлы, которые нанесут меньше микро-повреждений, чем любые другие.
Райан Джуэлл рад, что наручные часы вошли в моду, но грустно, что разобрать часы сможет не каждый, ведь новых часовых мастеров не так много.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
В чём разница между японскими и швейцарскими часами
После того, как Райан Джуэлл разобрал механические часы японского и швейцарского производства, он пришёл к выводу, что швейцарские часы более зависимы от пружинного механизма — в видео автор на эмоциях назвал его немного «раздражающим» в сборке. Но вместе с этим европейские часы по мнению мастера устроены проще.
При этом разборка наручных часов показала, что циферблат швейцарских часов сделан из латуни, а японских — из пластика. В целом, швейцарские часы чуть более «быстрые» внутри, чем японские.
Также Райан Джуэлл после разборки часов сделал вывод, что японский механизм Miata на полном заводе может проработать 45 часов, а швейцарский Edda — 40. По меркам часовщиков эта разница считается большой.
Материал был впервые опубликован на сайте Esquire.ru.
Загружаем