Шестьдесят дилерских холдингов и автобрендов спорили за первенство в девяти категориях, но главным победителем оказался сам рынок, который за это десятилетие пережил эволюцию: от автосалонов до онлайн-клика.
Премия «Автодилер года»: как изменился рынок за 10 лет

Главный тренд вечера озвучили цифры на больших экранах. Классифайды, еще вчера бывшие вотчиной «барыг» и машин с пробегом, стали полноценными витринами для новинок. Статистика неумолима: с 2021 года количество предложений о продаже новых авто на платформе выросло вдвое, а число дилеров, интегрированных в систему Автохаб, подскочило в 5,5 раз.

«Клиент больше не хочет ходить по салонам, он хочет, чтобы салон пришел к нему в смартфон», – озвучивали гости за столиками. И это подтверждают лауреаты номинации «Продажа новых автомобилей». Трофеи уехали в холдинги «РОЛЬФ», «Максимум» и «Форвард-Авто» – компании, которые первыми поняли: продать онлайн означает не только разместить фото, а выстроить цифровой мост доверия.
Вторичный рынок, который всегда был лакмусовой бумажкой экономики и он тоже преобразился. Ассортимент машин с пробегом на Авито расширился на 65% и во многом благодаря «зеленой улице» для китайских брендов, нахлынувших на российские просторы. Справиться с этой стихией удалось свежим игрокам, таким как FRESH, Verra и снова «Форвард-Авто», которые оказались быстрее других в перестройке закупочной логистики.

Самым показательным стал диалог на панельной дискуссии о гибридном формате покупки. Согласно свежему исследованию Авито Авто, 57% пользователей сегодня выбирают комбинированный путь: онлайн-подбор, бронирование и треккинг автомобиля, с последующей личной встречей уже для подписания документов. Именно под этот запрос был заточен сервис «Селект», который, как выразился один из спикеров, «отсеивает случайных прохожих и приводит к дилеру готового к сделке человека».
Но цифры таят в себе и подводные камни. Андрей Ковалев, директор направления Авито, обратил внимание зала на тревожный симптом: 30% входящих обращений дилеры теряют в момент первого контакта. Каждый третий клиент просто «зависает» в трубке или чате. Чтобы бороться с этим, на вооружение взяли ИИ: инструменты «Аудита трафика» и «Горячих лидов» теперь призваны спасать сделки, а фактически перекраивать воронку продаж. Компании «АВИЛОН» и «ЮНИКОР» здесь оказались лучшими снайперами, не упустив ни одного горячего лида.
Ключевым мотивом вечера стала человечность, спрятанная за программным кодом. По данным платформы, 40% респондентов процесс выбора авто называют тревожным. Поэтому в номинации «Клиентоориентированность» судьи смотрели не на объем продаж, а на холодные цифры рейтинга. Выше 4,5 балла на Авито – и ты в лидерах. Здесь блеснули группы «PELETON», «АВИЛОН», «АГАТ» и «Мартен».

Громче всех аплодисментов сорвал специальный приз Гран-при «Дилер 10-летия». Группа компаний «Мартен» получила его за то, что продавая машины, двигала вперед всю индустрию. Их пример доказательство того, что за десять лет лучший дилер превратился из торговца в технолога, а логистика складов сместилась от прямого выкупа к комиссии, которая сегодня занимает более трети рынка.
Завершающим аккордом стал триумф Changan, признанного лучшим по дилерской сети. Китайский производитель, который еще недавно казался экзотикой, теперь стоит в одном ряду с грандами, символизируя новую эру авторынка.
