Президент России Владимир Путин подписал закон, который вносит значительные изменения в правила работы такси и напрямую повлияет на работу сотен тысяч самозанятых водителей по всей стране.
Самозанятые таксисты смогут работать на иномарках: что для этого нужно сделать

Документ, опубликованный на официальном портале правовой информации, создает специальный механизм, который позволяет частным перевозчикам на личных автомобилях продолжить работу даже без соответствия строгим требованиям по локализации производства.

Ключевым нововведением стала 25-процентная региональная квота. Она позволяет самозанятым таксистам, использующим личный автомобиль, не отвечающий критериям локализации, получать разрешение на перевозку в рамках установленного лимита.
Чтобы попасть в эту квоту, водитель должен выполнить два условия:
- владеть своей машиной не менее шести месяцев
- лично управлять ею при выполнении заказов
Этот механизм задуман как длительный переходный период и будет действовать до 1 января 2033 года, предоставив таким образом частникам достаточно времени для планового обновления автопарка.
Уполномоченные органы в регионах будут обязаны ежеквартально публиковать информацию о доступном объеме квоты на своих официальных сайтах.
Закон смягчает жесткие нормы, которые вступят в силу с 1 марта 2026 года. С этой даты для работы в такси по общим правилам будет необходимо использовать автомобили с высоким уровнем локализации, такие как Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич».
Однако для машин, которые были внесены в региональные реестры такси до этого срока, сделано исключение — на них можно будет продолжать работать и после вступления закона в силу.
По мнению законодателей, это позволит таксопаркам постепенно обновлять свои активы, в то время как для самозанятых водителей, которым срочная покупка нового отечественного автомобиля была бы не по карману, именно квота станет выходом из положения.
Еще одно важное изменение, которое вносит закон — расширение географии работы. Теперь самозанятые таксисты и индивидуальные предприниматели смогут получать разрешение на деятельность в любом регионе России, независимо от места их постоянной регистрации.
Это снимает существовавшие ранее барьеры и повышает мобильность перевозчиков.
Кроме того, документ устанавливает особые переходные периоды для ряда территорий. Так, для Донецкой и Луганской народных республик, а также Запорожской и Херсонской областей требования по локализации начнут действовать только с 1 марта 2030 года.
Для Калининградской области и регионов, входящих в состав Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, установлен срок до 1 марта 2028 года.

Наконец, закон усиливает требования к безопасности детских перевозок. Отныне наличие сертифицированного детского кресла в автомобиле такси при перевозке ребенка становится обязательным требованием.
По замыслу инициаторов, принятые поправки должны обеспечить плавный, семилетний переход к новым правилам, сохранив при этом в легальном поле сотни тысяч частных перевозчиков.
