С каждым годом в России становится все больше платных дорог. Это многим не нравится, однако зачастую на платных трассах лучше качество покрытия, нет проблем с пробками, зато есть возможность ехать на высокой скорости, с комфортом отдыхать в специально оборудованных местах.
Остановился — получил штраф: россиян начали штрафовать за слишком медленный проезд по платной дороге
Заплатить серьезную сумму придется тем, кто задержался на платной дороге даже на несколько минут.
Unsplash
И вроде бы эти преимущества должны с лихвой компенсировать стоимость, но есть нюанс: на одной из платных трасс водителей штрафуют за то, что они едут слишком медленно и задерживаются на дороге. К сожалению, это не шутка.
Так, на платной трассе М-11 «Нева» (Москва – Санкт-Петербург) водителей, задержавшихся в туалете на АЗС или в кафе и не покинувших за 1 час платный участок, наказывают. Сумма штрафа — более 5000 рублей, при норме оплаты за платный отрезок дороги около 400–500 рублей. В зависимости от участка «нештрафуемое время» на проезд меняется, но на многих отрезках установлен очень короткий диапазон.
Формально, ни о каком штрафе речи не идет. Водитель лишь платит стоимость проезда по другому тарифу. На практике ничем другим, кроме как штрафом, такую ситуацию не назвать. Масла в огонь подливает еще и то, что найти информацию о такой переплате практически невозможно. Для этого придется проштрудировать документы от и до. И лишь в полном договоре оферты найдется информация о штрафах. Будем честны: 99% водителей эти документы читать не будут. Им просто нужно добраться из точки А в точку Б без дополнительных трудностей.
«Понятно, что полную версию оферты никто не читает. Это ведь простая бытовая ситуация – проехать по платной дороге. Ситуация очень странная, я к ней отношусь негативно. Они выставляют тариф автоматически, а водитель идет его обжаловать. Но обжаловать может и не получиться», — рассказал эксперт.
Еще один забавный нюанс — наличие гостиницы на этом участке платной трассы. Если вы ею воспользовались — придется платить не только за отдых, но и за медленный проезд. Фактически, придется отдать несколько тысяч за номер и около 4 тысяч в качестве штрафа. Очень и очень занятная история.
Эксперты в один голос твердят, что решение о введении штрафов очень опасно. Цель такого действия — понятна: защитить центры отдыха от дальнобойщиков. Владельцы трассы не хотят, чтобы их многофункциональные центры отдыха для водителей превращались в приюты для дальнобойщиков. Отсюда и штрафы.
Проблема в том, что таймер мотивирует людей двигаться быстро и агрессивно. Особенно в тех случаях, когда они чувствуют, что опаздывают. Например, были вынуждены остановиться, чтобы сходить в туалет, а теперь гонят на предельной скорости, чтобы не переплачивать в 12 раз больше.