Как сообщает РБК, глава РСПП Александр Шохин направил письмо на имя помощника президента РФ Ларисы Брычевой, в котором описал возможные эффекты принятия законопроекта. Он обратил внимание, что, исходя из формулировок в документе, для перевозок легковым такси могут быть использованы только машины, набравшие 3200 баллов по новой системе. При этом нововведения должны вступить в силу 1 октября 2025 года. Пока, отмечают в РСПП, под необходимые критерии подпадают только четыре модели Lada. При этом увеличить предложение на рынке в такие сжатые сроки не получится.
Такси опять подорожает? Цены могут взлететь на 15% из-за нового законопроекта
Предприниматели просят пересмотреть новые правила локализации машин, используемых в сфере перевозок.
Unsplash
Представители бизнеса обеспокоены из-за законопроекта, который обязывает таксопарки использовать только автомобили российской сборки. По мнению руководства Союза промышленников и предпринимателей (РСПП), инициатива может привести к серьезным негативным последствиям — от дефицита машин для перевозок до массового ухода самозанятых водителей и роста цен на такси.
Авторами документа выступили глава комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов и председатель комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев. Как следует из содержания проекта, в случае принятия он даст регионам право устанавливать обязательные требования к уровню локализации машин для перевозок. В этих целях предлагается ввести балльную систему, по которой будет оцениваться доля российской сборки. Инициативу приняли в первом чтении в январе 2024 года. Сейчас ее готовят ко второму чтению.
Шохин предлагает отложить принятие законопроекта как минимум до 1 сентября 2026 года, а также усовершенствовать государственные программы поддержки закупок автомобилей для такси.
По словам главы РСПП, авторам законопроекта следует учесть влияние новых правил на самозанятых водителей. Отмечается, что на данный момент более 75% машин в такси отечественные, однако не все они соответствуют требованиям локализации. Шохин полагает, что многие самозанятые водители не смогут себе позволить покупку нового транспорта и будут вынуждены покинуть рынок – это приведет к росту цен на услуги перевозчиков. Если отрасль потеряет 100 тысяч таких автомобилистов, стоимость поездок в такси может подскочить сразу на 15%. «Наиболее целесообразным представляется проведение дополнительной оценки последствий принятия законопроекта для самозанятых перевозчиков такси», — отмечается в послании.
Ранее мы сообщали, что в столичном регионе приближается дедлайн по обязательной сертификации таксистов. Эта мера может существенно повлиять на деятельность перевозчиков и привести к сильному росту цен на их услуги.