У жителей России начали забирать электровелосипеды. Первые такие случаи уже зафиксированы в Санкт-Петербурге — там прошел рейд, в ходе которого сотрудники Госавтоинспекции проверили документы у курьеров, передвигающихся на данном виде транспорта.
У россиян начали изымать электровелосипеды: кто может остаться без транспорта
В крупных городах России прошли специальные рейды.
Unsplash
По информации «Фонтанки», рейды проводятся при участии сотрудников Центра «Э». Министерство внутренних дел разослало предупреждения о предстоящих мероприятиях 24 марта. Одна из первых проверок прошла на Гороховой улице. В результате правоохранители изъяли не менее 10 электровелосипедов и составили как минимум один протокол в отношении курьера за управление мотоциклом или мопедом без мотошлема или в незастегнутом мотошлеме.
РБК со ссылкой на пресс-службу сервисов доставки «Яндекса» подтверждает наличие сигналов об изъятии электрических велосипедов у курьеров. При этом в компании отмечают, что не располагают точной статистикой по количеству таких случаев, поскольку стражи порядка забирают у работников личный транспорт.
Президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России МАКС Александр Митюков утверждает, что на самом деле о готовящихся рейдах стало известно еще 11 марта. По его сведениям, сотрудников служб доставки проверяют на соблюдение правил дорожного движения и скоростного режима — в случае нарушений они получают штрафы. При этом, заметил Митюков, массовых изъятий электровелосипедов в МАКС пока не фиксировали.
Стоит отметить, что похожие операции уже проводились в Москве. Там сотрудники ГАИ начали рейды для проверки мощности используемых курьерами электровелосипедов. В первую очередь стражи порядка обращают на скорость, с которой едет транспортное средство по городским улицам – она не должна превышать 25 километров в час. Кроме того, правоохранителей интересует мощность мотора колеса велосипеда.
По словам Митюкова, с начала 2025 года на штрафстоянках столицы скопились уже сотни изъятых «железных коней». При этом речь идет преимущественно о личном транспорте, а не арендованном. Те велосипеды, которые принадлежат кикшеринговым сервисам или курьерским службам, как правило, соответствуют всем требованиям, обратил внимание эксперт.
Власти России пытаются урегулировать и использование электросамокатов в стране. Так, в марте стало известно о предложении, направленном в Госдуму Следственным комитетом РФ. Ведомство призвало парламентариев уточнить термины «водитель» и «транспортное средство» и рассмотреть возможность введения отдельной категории водительских прав для пользователей электросамокатов.