Житель Японии, 10 лет копивший на Ferrari 458 Spider, осуществил свою мечту. Правда, радость от обладания новым автомобилем была недолгой — транспортное средство сгорело практически сразу после доставки.
Мужчина 10 лет копил на Ferrari своей мечты. Машина сгорела через час после покупки
Нетронутым огнем остался только бампер.
Соцсети
О случившемся рассказал сам автомобилист в своем аккаунте в Х. По словам 33-летнего музыкального продюсера по имени Хонкон, он с детства мечтал о собственном премиальном авто. Последние 10 лет он старательно откладывал деньги на то, чтобы приобрести Ferrari 458 Spider — первую модель итальянского бренда со среднемоторной компоновкой и складывающимся жестким верхом, которая выпускалась с 2011 по 2015 годы. В России стоимость такой машины с пробегом начинается от 17 миллионов рублей.
Наконец, 16 апреля счастливый японец получил своего железного коня. Хонкон решил сразу же опробовать авто и выехал на нем на скоростную магистраль Shuto в Токио. Поездка была недолгой — уже вскоре машина «закипела»: продюсер заметил задымление и остановился на обочине. Уже вскоре транспортное средство охватило пламя, которое уничтожило кузов буквально за 20 минут. Нетронутым огнем оказался лишь самый край переднего бампера.
К месту происшествия прибыли сотрудники экстренных служб и полицейские, однако спасти транспортное средство уже не смогли. «Мой Ferrari сгорел дотла через час после доставки. Держу пари, что я единственный во всей Японии, кто столкнулся с такой проблемой», — написал Хонкон в своих соцсетях.
Сейчас обстоятельства, которые привели к возгоранию, устанавливаются. Полиция проводит расследование инцидента.
Известно, что в начале 2010-х годов Ferrari отозвала более 1200 купе 458. Поводом для масштабной отзывной кампании оказался клей, который производитель использовал в узлах колесных арок. Вещество перегревалось из-за трения, что в конечном итоге могло привести к возгоранию. У всех отозванных автомобилей концерн заменил клей механическими креплениями. При этом СМИ отмечают, что машина Хонкона была выпущена уже после кампании по отзыву.
Ранее мы рассказывали, что сразу несколько владельцев автомобилей Ferrari готовят коллективный иск против автопроизводителя. По словам клиентов концерна, они столкнулись с проблемой при эксплуатации машин, выпущенных с конца 2000-х до начала 2020-х годов. В них, как отмечают автомобилисты, была обнаружена неисправность тормозной системы, из-за которой производитель запустил масштабную отзывную кампанию. Однако даже после этого проблема не была исправлена, из-за чего эксплуатация авто продолжает представлять опасность. В общей сложности к иску присоединились семь покупателей машин марки Ferrari из США.