В ГД внесли проект о штрафах для водителей электросамокатов: нарушителям придется выложить до 30 тыс. рублей
В Госдуму на рассмотрение внесен законопроект о штрафах за нарушение правил дорожного движения для лиц, которые передвигаются на электросамокатах и прочих средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Документ был опубликован в базе нижней палаты парламента.
В конце января с идеей ужесточить наказание для нарушителей выступали в Московской городской думе: тогда спикер столичного парламента Алексей Шапошников сообщил, что подготовил соответствующие поправки в Кодекс об административных нарушениях, а также призвал ускорить их принятие.
Из проекта закона, который предстоит рассмотреть депутатам Госдумы, следует, что новые правила распространятся на граждан, использующих для передвижения электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и прочие разновидности СИМ.
Какими будут штрафы
Документом предусмотрены следующие наказания:
- за невыполнение лицом, использующим СИМ, обязанностей в связи с ДТП, участником которого оно является – 1 тыс. рублей, за оставление места ДТП — от 1 до 1,5 тыс. рублей;
- за создание помех в движении пешеходам — 1 тыс. рублей;
- за нарушение ПДД в нетрезвом виде — от 1 до 1,5 тыс. рублей;
- за употребление водителем СИМ алкоголя, наркотических или психотропных веществ после ДТП, к которому он причастен, или после остановки по требованию сотрудника полиции — 30 тыс. рублей.
Автор законопроекта предлагает ввести нововведения с 1 апреля 2024 года, то есть с начала очередного сезона массового использования средств индивидуальной мобильности.
Зачем это нужно
В пояснительной записке к документу говорится, что количество происшествий с участием граждан, управлявших СИМ, за последний год сильно возросло. Так, в течение первых девяти месяцев 2023-го, согласно данным МВД России, было зарегистрировано 2,6 тыс. таких аварий — это на 215,9% больше, чем годом ранее. При этом в результате ДТП погиб 31 человек, среди них — трое несовершеннолетних в возрасте до 16 лет. Ранения получили 2,7 тыс. человек. Из 31 погибшего 30 являлись лицами, передвигавшимися на СИМ.
Автор инициативы отмечает, что в России отсутствует специальная ответственность для пользователей такого транспорта, а составы административных правонарушений, регулирующих передвижение на нем, «не учитывают особенностей пользователей СИМ».
Шапошников уверен, что принятие нового федерального закона простимулирует тех, кто пользуется электросамокатами и прочими средствами мобильности, более ответственно подходить к соблюдению ПДД. «И, как следствие, снизит количество ДТП с участием СИМ, результатом которых зачастую является вред, нанесенный здоровью граждан, и ущерб, причиненный другим транспортным средствам и иному имуществу», — подытоживает он.