Впереди долгий зимний сезон. Многие россияне уже сменили резину, другие сделают это в ближайшее время. Но значительная часть тех, кто будет менять шины, не станет выкидывать летнюю резину. При бережном уходе, спокойной и умеренной езде по хорошему асфальту, резина способна прослужить несколько сезонов без всяких проблем.
Эксперт рассказал о главной ошибке хранения шин. Ее допускают очень многие водители
Шины нужно хранить бережно, чтобы в следующем сезоне они вас не подвели.
Unsplash
Однако ваши шины может погубить не интенсивная эксплуатация, а неправильное хранение. Как рассказал эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин многие автомобилисты допускают ошибки в хранении шин, тем самым значительно сокращая срок их эксплуатации. Итак, какие ошибки можно совершить? Хранить шины стопкой или подвершенными на крюки.
«Худший способ хранения шин — повесить их на гвозди, вбитые в стену, или на крюки. При этом за полгода посадочные поверхности шины деформируются, и тогда шину герметично смонтировать уже не удастся. Разновидность такого небережливого хранения – надеть все шины на палку, которую затем подвесить где-нибудь в уголке гаража или сарая», — написал Ревин.
Это самая грубая ошибка из всех, что можно совершить. Резина автомобильных шин жесткая и толстая, однако она поддается деформации. А учитывая тяжесть автомобильных шин, они способны деформироваться под собственным весом в течение нескольких месяцев. Будет не очень приятно покупать новый комплект. Особенно если на старом можно было смело ездить еще сезон.
Вторая ошибка — хранить шины стопкой. Деформация посадочной поверхности шин происходит и в том случае, если снятые с дисков шины сложены стопкой в горизонтальном положении. У тех покрышек, которые окажутся внизу, произойдет сильное сжатие боковин, что в дальнейшем затруднит герметичную посадку шины на диск.
В целом, идеальный вариант хранения, когда на шины не оказывается никакого давления. Поэтому лучше всего хранить автомобильные покрышки в вертикальном положении на полу или полке, не класть на них никаких предметов. Даже не очень тяжелых. Только так можно избежать деформации, которая помешает последующей герметичной установке шин весной.
Разумеется, это не самый лучший способ с точки зрения свободного пространства. Далеко не у всех есть просторные гаражи или вместительные кладовые, где легко поместятся объемные покрышки при соблюдении всех норм хранения. Но если вы хотите, чтобы резина служила верой и правдой, то придется что-то придумывать. И как можно скорее. Эксперты предрекают, что менять резину придется уже в ближайшие недели (или даже дни).