Российские железные дороги готовятся к запуску масштабной программы по обновлению подвижного состава. Она начнет работать уже в 2026 году, а ее главным элементом станет появление совершенно новых вагонов, в которых устаревшие плацкарты и купе заменят комфортабельные капсулы.
Капсулы вместо купе: в поездах РЖД появятся новые вагоны с 2-метровыми полками и шумоизоляцией
Уединенные капсулы придут на смену устаревшим купе и плацкарту.
Freepik
В пресс-службе РЖД заявили, что обновленный дизайн вагонов – не просто техническое усовершенствование, а переход на абсолютно новую концепцию путешествий. Она ориентирована на пассажиров, которые стремятся к уединению, но не хотят переплачивать за выкуп целого купе.
Так, обновленные вагоны габарита Т получили дополнительные 28 сантиметров ширины и 73 сантиметра длины по сравнению с прежними стандартными моделями. За счет этого разработчикам удалось сделать спальные места значительно просторнее, а также увеличить пространство между ними.
Ключевое преимущество проекта – изолированные индивидуальные капсулы с шумоизоляцией. Внутри такого пространства будет собственное фоновое освещение, дополненное специальными лампами для чтения, современные USB-порты и розетки, полка для ручной клади в ногах. Кроме того, конструкция длиной в 2 метра позволит комфортно разместиться в капсуле даже пассажирам высокого роста. В компании уверены, что поездки в таких вагонах будут комфортнее, так как в них можно полноценно выспаться, заняться своими делами или просто отдохнуть от посторонних глаз.
Сейчас поезда с капсулами есть в странах Азии. Однако в РЖД считают, что они рассчитаны скорее для кратковременных путешествий, в то время как капсулы российских поездов будут адаптированы для нужд пассажиров, отправляющихся в дальние поездки длительностью в несколько часов или даже во всю ночь.
Выпуском вагонов нового типа занимается Тверской вагоностроительный завод – сейчас производство переходит на серийный этап. Ожидается, что первые экземпляры появятся на дорогах уже в 2026 году, а к 2028-му будут массово курсировать по наиболее востребованным междугородним направлениям. Как утверждают в РЖД, параллельно компания ведет модернизацию вагонных депо, которые смогут обслуживать подвижной состав новых увеличенных габаритов.
Несмотря на внедрение капсульных вагонов, стандартные купе и плацкарт по-прежнему будут доступны – как одиночным путешественникам, предпочитающим классику, так и большим компаниям и семьям с детьми.
Ранее мы рассказывали, что РЖД запустили винные туры на поезде-отеле. Поезда идут по маршруту Москва – Тамань – Новороссийск – Москва. Узнать о таких путешествиях подробнее можно из нашего материала.