Российские таксисты объявили бойкот агрегаторам. Водители по всей стране обвинили крупные компании в низких зарплатах и высоких комиссиях и заявили о планах провести «тихую забастовку» в понедельник, 15 декабря. Рассказываем, какие регионы присоединились к бойкоту и как эта ситуация отразится на ценах для пассажиров.
Забастовка таксистов в России: водители по всей стране объявили бойкот агрегаторам
Автомобилисты требуют более справедливых условий труда и ужесточения правил для пассажиров.
Freepik
Почему протестуют водители такси
Таксисты, которые сотрудничают с агрегаторами, заявляют о несправедливых условиях труда. По их словам, они вынуждены перерабатывать, а также выплачивать компаниям высокие комиссии, что существенно снижает уровень заработка.
По мнению водителей, в этой сфере назрела реформа. Они требуют сократить рабочий день до 8-9 часов в сутки, снизить комиссию агрегаторов до 15-19%, а также повысить минимальный тариф за километр в зависимости от расстояния.
Одними лишь экономическими требованиями дело не ограничивается. Таксисты хотят получить льготные кредиты, а также добиваются ужесточения правил для пассажиров. По их словам, необходимо запретить клиентам такси отменять заказ в последние минуты, а также ввести временные блокировки за неявку или нарушения правил поведения в салоне.
В каких регионах протестуют таксисты
Первыми бойкотировать работу начали водители с Дальнего Востока. Как сообщает «ФедералПресс», в общих чатах таксисты из Приморья допускали, что забастовка может затянуться больше чем на день, если агрегаторы не прислушаются к работникам.
Поступали сообщения о забастовке и в Хабаровском крае. Однако источники местных СМИ утверждают, что это вброс. По их данным, пока у пассажиров в краевом центре не возникало никаких трудностей с вызовом машин, количество водителей на линиях было достаточным, а тарифы не поменялись.
Присоединились к бойкоту некоторые автомобилисты из Новосибирска. В соцсетях они сообщили, что комиссия агрегатора за смену может составлять 23-24%. Таким образом, утверждают водители, они теряют до четверти своего заработка. В то же время многие из таксистов не верят в эффективность забастовки. «Большая часть водителей – это иностранные граждане, которые приехали на заработки. У них здесь ни котенка, ни ребенка, ни ипотеки, ни кредита. Они в этих машинах разве что не живут», — отметил один из участников рынка перевозок.
К настоящему моменту о планах устроить себе 15 декабря всеобщий выходной заявили водители из Ставропольского края, Саратовской и Калининградской областей и некоторых других регионов. Впрочем, пока массовых сообщений о проблемах с вызовом машин или резким ростом уровня цен на фоне забастовки водителей не появлялось.