В России появится государственный рейтинг автошкол. В МВД уже начали разработку критериев для оценки, а Госдума приняла соответствующий закон во втором и третьем чтениях 13 ноября. Документ опубликован на официальном сайте ГД.
В России появится рейтинг автошкол: как их будут оценивать и почему к нововведению относятся скептически?
Власти начали активно разрабатывать критерии для оценки, но главный уже известен.
Unsplash
Пока все детали законопроекта неизвестны, однако ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин рассказывал, что рейтинг войдут результаты экзаменов выпускников и количество аварий с их участием в течение пяти лет с момента получения прав. По мнению властей, такая информация поможет качественно оценить обучение в автошколах.
Правда, пока неясно, на что будет влиять рейтинг. Если исключительно на выбор автошколы россиянами, то едва ли он окажется слишком эффективным. Большиноство выбирают автошколу исходя из стоимости обучения, территориальной близости. Едва ли рейтинг станет важнее этих параметров.
Также неясно, будут ли вводить штрафные санкции для автошкол, которые оказались в самом низу рейтинга. Если да, то получится, что учителя в ответе за поведение своих учеников. Даже если те закончили обучение 5 лет назад.
Ожидаемо, автошколы против введения подобных рейтингов. И у них есть валидные аргументы. Самый основной — аварии случаются даже у опытных водителей с высоким уровнем мастерства. Многое зависит не от качества обучения, а погодных условий, дорожного покрытия, да и просто других водителей. И учитывать все эти нюансы в составлении рейтинга невозможно. При этом автошколы становятся крайними. Второй аргумент — автошколы не выдают водительские удостовения. Это делают в ГАИ после успешного прохождения экзамена. А значит рейтинг нужен для экзаменаторов.
«Если мы вводим подобные законы, может быть, тогда передать право выдачи водительских удостоверений автошколам? Потому что итоговый контрольный орган в данный момент – это ГИБДД . По такой логике правильнее было бы сделать рейтинг ГИБДД», — заявил директор одной из московских автошкол.
Эксперты считают, что властям нужно работать в другом направлении. Например, искать автошколы, которые не проводят реального обучения, а только выдают документы. Или же, если необходимость в рейтинге все есть, оценивать их по количеству выпускников, которым удалось сдать экзамен с первого раза (но тогда рейтинг превратится в рекламную страницу).
Но учитывая, что законопроект был принят во втором и третьем чтениях, шансы на доработку минимальны. Единственное, что остается, ждать, какие критерии разработают в МВД. И надеяться, что там как следуют поработать над логикой.