В Госдуму внесут законопроект, который ограничит владельцев самокатов: транспорт придется регистрировать через Госуслуги

На улицах крупных российских городов все больше электросамокатов. Это удобный и доступный метод передвижения, однако количество аварий с их участием растет, поэтому государство решило активнее регулировать рынок такого транспорта.
Антон Попов
Антон Попов
В Госдуму внесут законопроект, который ограничит владельцев самокатов: транспорт придется регистрировать через Госуслуги
Unsplash

Электросамокаты доступны, дешевы и просты в обслуживании, поэтому пользуются огромной популярностью. Однако из-за отсутствия должного регулирования, пользователи этого вида транспорта не несут никакой ответственности за нарушение правил дорожного движения или езду в нетрезвом виде.

Во Франции решили эту проблему гениально: в Париже запретили пользоваться электросамокатами. В России до таких крайностей доходить не планируют, поэтому вводят ограничения, которые должны сделать улицы российских городов безопасными и удобными для всех участников дорожного движения.

Поэтому в понедельник в Госдуму внесут законопроект об обязательной регистрации владельцев электросамокатов. Теперь купить электросамокат и ездить на нем без всяких последствий не получится. Устройство сначала придется зарегистрировать, связав со своим именем. Зачем это нужно?

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Все достаточно просто: в случае аварии или иного происшествия на дороге с участием самоката, водитель СИМ (средство индивидуальной мобильности) может просто скрыться с места происшествия и избежать ответственности. И как его искать, если привязки владельца к устройству нет. 

Unsplash

И если с арендованными самокатами вопрос решался обращением в каршеринговую службу, то владельцы собственных средств передвижения могли выходить из любых ситуаций сухими из воды. После принятия этого законопроекта, так больше не получится.

Продолжение ниже Продолжение

Правда, пока неясно, когда это случится. В последнее время все чаще обсуждают законодательные инициативы, связанные с передвижением на самокатах, однако пока проекты законов остаются на стадии обсуждения. Это связано с тем, что законодателям важно сохранить рынок самокатов, защитить компании от банкротства, но вместе с тем создать принципы безопасного передвижения по городу. А это сложная задача, требующая времени.

К слову, большинство россиян выступают за ужесточение правил езды на самокатах. Многие согласны, что пьяных нужно штрафовать, а дороги делать безопаснее для всех.