Европейская территория России в ближайшее время испытает на себе наиболее серьезные последствия новой волны экстремальной жары, которая распространяется по континенту.
Плавятся асфальт и рельсы: когда на Россию снова обрушится экстремальная жара

Как сообщил РИА Новости преподаватель физической географии и климатических рисков университета Камерино в Италии Массимилиано Фаццини, после мощного температурного скачка, затронувшего Западную Европу в конце июня, наступает второй этап, который, несмотря на несколько меньшую интенсивность, считается исключительным погодным явлением.

Дело в том, что нынешняя волна зноя изменила свою направление по сравнению с предыдущим периодом.
Если ранее раскаленные воздушные массы перемещались со стороны Алжира к западной части Скандинавии, то теперь основной поток направляется из Магриба в сторону северо-восточной Европы. Особая опасность для европейской части России заключается в одновременном совпадении двух крайне теплых атмосферных процессов.
Над регионом сойдутся антициклон, распространяющийся из Западной Европы и Северной Африки, и еще одна чрезвычайно горячая волна, поднимающаяся со стороны Персидской пустыни и Иранского нагорья. Именно сочетание этих двух потоков делает западную территорию страны зоной, которая, вероятно, пострадает сильнее остальных. Помимо России, в зону риска попадают страны Балтии, Польша и Скандинавия.
Жара на территории России наступает на фоне затяжной температурной аномалии в Европе, начавшейся еще в середине июня. В ряде государств столбики термометров поднимались выше отметки 40 градусов, что заставило власти Франции, Великобритании, Нидерландов и Италии ввести наивысший, красный уровень погодной опасности.
В данный момент на Апеннинский полуостров наступает уже третья по счету волна зноя. По данным Европейской экономической комиссии ООН, с 21 июня в Европе зафиксировано более 10 тысяч случаев избыточной смертности, связанных с высокими температурами.
Экстремальная погода оказывает прямое воздействие на инфраструктуру. От аномального перегрева в западноевропейских странах деформировались железнодорожные рельсы и плавилось асфальтовое покрытие, что привело к массовым отменам поездов и сбоям в работе транспортных сетей.
Согласно прогнозам ЕЭК ООН, к 2050–2080 годам около 90% железных дорог Европы будут регулярно сталкиваться с угрозами из-за жары.

Российские синоптики также сообщают о рисках прихода экстремальной жары в различные регионы страны.
Так, профессор Новосибирского государственного университета Михаил Сергеев ранее отметил, что установившаяся в Европе аномалия способна спровоцировать засуху в ряде российских субъектов.
