С 1 марта 2026 года в Москве могут начать взимать плату за въезд в отдельные районы — например, в «Москва-Сити». Об этом «Абзацу» рассказал автоюрист Лев Воропаев.
Въезд в Москву станет платным: за проезд в какие районы столицы придется заплатить?
Уже с 1 марта в Москве могут появиться районы с платным въездом.
Unsplash
По его словам, оплата будет проходить дистанционно — через систему Московской административной дорожной инспекции (МАДИ). Средства пойдут в городской бюджет. Точно так же планируют поступать и в других городах: в Сочи, например, сборы будут осуществлять через местную уполномоченную структуру.
Власти намерены четко обозначить зоны, где вводится платный въезд. Все автомобилисты, заезжающие туда на личном транспорте, будут платить — за исключением коммунальных и экстренных служб.
Как отметил Воропаев, подобные меры вскоре могут появиться и в других российских городах-миллионниках. В Санкт-Петербурге, к примеру, эту тему уже активно обсуждают. Особенно остро стоит вопрос о введении платного въезда в исторический центр — власти Северной столицы внимательно следят за московским опытом и не исключают, что последуют его примеру.
Законодательная база для введения платного въезда в отдельные районы городов действительно существует. Еще в 2025 году Госдума в третьем чтении приняла поправки к федеральным законам, позволяющие создавать в Москве и на федеральной территории «Сириус» в Сочи платные зоны. То есть определять районы, за въезд в которые и проезд по которым с автомобилистов будут брать деньги.
Вероятно, регионы воспользуются этой возможностью в ближайшее время и если мы говорим про Москву, для большинства людей это не станет трагедией. В столице отлично развита транспортная инфраструктура, замечательно работает общественный транспорт, а платный въезд позволит избавиться от пробок и заторов, радикально снизив число автомобилистов.
А вот с федеральной территорией «Сириус» все куда сложнее. Там только планируют построить хорошие пешеходные зоны, общественный транспорт работает кое-как (как и почти везде на юге), поэтому передвигаться без автомобиля весьма некомфортно. К тому же небезопасно: слишком много автобанов и шоссе, но мало зон для пешеходов.
Но едва ли все эти ограничения помешают ввести платные зоны. «Сириус» летом задыхается в пробках не меньше Москвы, а платный въезд способен в теории немного улучшить ситуацию. Проблема лишь в том, что в Москве решают проблему комплексно, а вот на юге до такого комплексного подхода еще не доросли.
Читайте также