О проблеме, которая уже 40 лет не дает покоя жителям Банбери и его окрестностей, рассказала газета The Telegraph. По ее данным, магистраль с жуткими ямами и колдобинами в последний раз ремонтировалась аж в 1983 году – с того момента коммунальщики к дороге больше не прикасались, и она постепенно пришла в полную негодность.
Жители британского графства уже полвека ждут ремонта одной дороги: его перенесли еще на 100 лет
Обещанного 103 года ждут.
Freepik
Жители британского графства Оксфордшир уже несколько десятилетий пытаются добиться капитального ремонта дороги с выбоинами в местном городке Банбери. Однако власти с реконструкцией не торопятся – по их словам, начало работ станет возможным не раньше, чем через 100 лет.
По словам местных жителей, они пытаются обратить внимание властей на проблему. Но пока все, чего удалось добиться – это локальный ямочный ремонт, в то время как трассе уже давно требуется капитальный. «На дороге постоянно появляются выбоины, их латают. Но, когда влага попадает в почву, ямы снова появляются», — приводят СМИ свидетельства очевидцев.
В последнее время обращений в администрацию Банбери стало так много, что власти города все же вынуждены были отреагировать. Они представили публики результаты ежегодного исследования по содержанию дорог, которые, впрочем, оказались неутешительными. Выяснилось, что в среднем межремонтный срок для автомобильных путей в Англии составляет 103 года – именно столько предлагают подождать жителям Банбери до следующей реконструкции проблемной трассы.
Разумеется, этот вердикт горожан нисколько не удовлетворил. Однако член городского совета по транспорту Эндрю Грант решил объяснить им, с чем связан отказ властей от ремонта. Как утверждает чиновник, администрации Банбери банально не хватает денег, чтобы закрыть все потребности жителей. «К сожалению, финансирование, получаемое местными властями, означает, что не все дороги могут быть отремонтированы в желаемые нами сроки. Поэтому наша политика заключается в применении подхода, основанного на оценке рисков», — пояснил он. Судя по этой позиции профильного городского совета, сколько бы ни сетовали жители Банбери на дорожные ямы, ремонт на улице Хоршем-Клоуз, состоится еще нескоро.
Впрочем, выбоины – не единственная угроза, которая поджидает автомобилистов на дорогах. Ранее автостраховщики рассказали о пяти самых опасных местах, где работают автоподставщики. Злоумышленники действуют по заранее отработанным схемам и могут превратить даже совершенно обыденную дорожную ситуацию в повод для разборок. Узнайте, как им противостоять и избежать обмана и лишней траты собственных денег.