По прогнозам отраслевых экспертов, в 2026 году рост розничных цен на моторное топливо в России продолжится и, вероятнее всего, вновь опередит темпы официальной инфляции.
Остановить не получится: что будет с ценами на бензин в 2026 году
По прогнозам экспертов, стоимость бензина не только обгонит инфляцию, но и может приблизиться к отметке в 70 рублей за литр.
Unsplash
Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на экспертов рынка, повторение полномасштабного топливного кризиса, наблюдавшегося в 2025 году, будет зависеть от стабильности работы нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
По итогам 2025 года, по данным Росстата, бензин в среднем подорожал на 10,8%, что почти вдвое превысило годовую инфляцию в 5,58%. Основными причинами роста цен стали вынужденные ремонты на ряде НПЗ, сокращение производства и сезонный всплеск спроса.
Стабилизировать ситуацию удалось к концу осени благодаря вмешательству властей, включая корректировку демпферного механизма и продление запрета на экспорт бензина, а также сезонному снижению потребления.
В 2026 году на стоимость топлива на АЗС будет влиять несколько ключевых факторов. По словам управляющего партнера NEFT Research Сергея Фролова, рост цен начнется уже в январе из-за плановой индексации топливных акцизов (на 5,09%) и повышения ставки НДС с 20% до 22%.
Эти факторы, по мнению эксперта, обеспечат подорожание топлива выше инфляции даже при отсутствии форс-мажорных обстоятельств.
Владелец сети «Альянс Тракс» Алексей Иванов прогнозирует, что по итогам года бензин может подорожать на 5-7%, а средняя цена АИ-95 к осени может приблизиться к 70 рублям за литр.
Основным риском для рынка остается стабильность производства. Как отметил генеральный директор Open Oil Market Сергей Терешкин, для стабилизации цен необходим профицит производственных мощностей, который бы превышал внутреннее потребление в периоды высокого спроса.
Летом 2025 года такого профицита, по всей видимости, не было, что подтверждалось данными Росстата о сокращении выпуска нефтепродуктов.
«Восстановление производства до докризисного уровня зависит от стабильной работы НПЗ и возможности своевременного ремонта, который осложняется санкционными ограничениями на поставку оборудования», — пояснил Терешкин.
При этом эксперты сходятся во мнении, что темпы роста цен в 2026 году будут ниже, чем в 2025-м. Сдерживающим фактором выступит сезонное снижение спроса в зимние месяцы. По словам того же Терешкина, январь традиционно является спокойным периодом для топливного рынка.
«Этому способствует и стабилизация выпуска топлива в конце 2025 года: в октябре производство нефтепродуктов выросло на 6,6% по сравнению с сентябрем», — добавил он.
А вот прогноз по дизельному топливу выглядит более сдержанным. По мнению экспертов, его стоимость может вырасти в пределах 4-5% за год, что укладывается в прогнозируемый уровень инфляции в 4%.
Это связано со структурными особенностями рынка: производство дизеля в России стабильно превышает внутреннее потребление, что снижает риски возникновения дефицита.