Власти Южной Кореи всерьез рассматривают вопрос возобновления прямого авиасообщения с Россией. Об этом сообщил президент Корейско-российского делового совета Пак Чжон Хо.
В Корею без пересадок? Власти Южной Кореи обсуждают возобновление прямых авиаперелетов
Это будет выгодно, как для людей, так и для бизнеса.
Unsplash
Переговоры прошли во время Международного транспортно-логистического форума, в котором принимали участие представители корейских авиаперевозчиков. Сейчас стороны обсуждают условия возобновления авиасообщения. Но не надо строить далеко идущие планы: обсуждение не означет серьезной предметной работы.
Южная Корея не пускает туристов из России: десятки людей разворачивают на границе по надуманным причинам
Таиланд, Вьетнам, Южная Корея: где российские туристы тратят на отели меньше всего денег
В Южной Корее будут жестко регулировать ИИ: страна первой в мире приняла закон об искусственном интеллекте
Таиланд, Вьетнам, Южная Корея: где российские туристы тратят на отели меньше всего денег
В Южной Корее будут жестко регулировать ИИ: страна первой в мире приняла закон об искусственном интеллекте
Для контекста: еще в октябре 2025 года начали говорить о возобновлении прямого авиасообщения. Предложение было высказано заместителем министра иностранных дел России Андреем Руденко, а представители авиакомпании Korean Air тогда ответили, что запуск зависит от стабилизации ситуации в России.
Но с октября 2025 года ситуация изменилась несильно. Санкции — на месте (хотя часть из них сняли), а аэропорты стали закрываться из-за беспилотной опасности как будто даже чаще, в 2025 году. Так что пока рассчитывать на что-то серьезное не приходится: если рейсы и возобновят, то не в ближайшие пару недель/месяцев.
Хотя возобновление прямого авиасообщения выгодно для Южной Кореи. По словам Пак Чжон Хо, сейчас «идут переговоры» с целью найти оптимальное решение для обеих сторон. В числе причин для возможного возобновления рейсов он назвал интерес южнокорейских компаний к товарам из России: «Это ресурсы, энергетика и сельское хозяйство, нефтехимия, алюминий, цветные металлы».
Также чиновник высказался о санкциях в отношении России. По его словам, ответные поставки (из Кореи в Россию) сейчас маловероятны из-за обширного санкционного списка, однако даже это не останавливает корейский бизнес от сотрудничества. Торговля продолжается, просто по другим маршрутам.
«Что касается поставок из Кореи в Россию, то у нас действуют очень большие санкционные списки — более 1 тысячи товаров попало под экспортный контроль. Это сложно, некоторые компании, возможно, находят решения в обход — через Центральную Азию», — заявил Пак Чжон Хо.
Прямое авиасообщение с Южной Кореей прервалось в 2022 году по инициативе корейской стороны. А до 2022 года рейсы выполнялись из Москвы и Санкт-Петербурга в Сеул, Пусан, Чеджу и аэропорт Гимпо. На этих маршрутах работали «Аэрофлот» и Korean Air. Особой популярностью пользовался рейс Владивосток — Сеул, время в пути составляло от двух до трех часов.
Сейчас о таком можно только мечтать, но, к счастью, для российских туристов, визы в Южную Корею, как и до 2022 года, не нужны, хотя необходимо электронное разрешение на въезд — K-ETA. Попасть в Южную Корею очень просто, а с возобновлением прямых полетов станет еще проще.