Арендовать самокат без авторизации через «Госуслуги» не получится. Именно такую меру разрабатывают власти. Как сообщает РБК со ссылкой на два надежных источника, Минцифры совместно с крупным кикшеринг-бизнесом прямо сейчас прорабатывают механизмы работы нового ограничения.
Для аренды самокатов нужны «Госуслуги»: обязательная верификация уже скоро станет реальностью

Цель понятна — ограничить подростков, сделать улицы городов безопаснее. Так, в прошлом году такую авторизацию (не через «Госуслуги», а через mos.ru) сделали в Москве. И это пошло городу на пользу: после запуска обязательной верификации в городе заблокировали 76 тыс. аккаунтов несовершеннолетних, а количество аварий с участием прокатных средств индивидуальной мобильности снизилось на 57%. Число ДТП с участием детей, как утверждают власти, сократилось на 72%.

Эксперимент оказался удачным, поэтому его хотят распространить на всю Россию. Но вряд ли это случится в ближайшее время, так как работы еще очень много. Например, для внедрения технологии все кикшеринги должны получить юридическое обоснование для обмена данными с ЕСИА. И только после этого возможно обсуждение технических аспектов подключения «Госуслуг».
К тому же раскатывать систему на всю страну сразу — слишком рискованно: бизнес может потерять деньги из-за ошибок, а совершеннолетние клиенты доступ к любимому сервису. Поэтому сначала будет пилотный проект. Эксперты полагают, что систему развернут в Московской области, Петербурге и Татарстане, а уже дальше возможна реализация на территории всей страны.

Также эксперты сомневаются, что система заработает в этом сезоне. Слишком многое еще нужно сделать, поэтому, скорее всего, все заработает только в 2027 году в некоторых регионах, а в 2028 году по всей России. Хотя не стоит забывать: когда сильно надо, в России очень быстро меняют правила игры, поэтому возможны разные варианты.
Еще эксперты отмечают, что обязательная идентификация не решит проблемы детей на самокатах в полной мере. Родители часто самостоятельно предоставляют доступ к своему аккаунту детям. А иногда даже не знают, зачем ребенок взял их телефон и что он хочет сделать.
Тем не менее, детей и подростков определенно станет меньше. А следовательно, будет меньше и происшествий на дорогах. Но важно помнить: это все еще не решает проблему полностью. Для самокатов нужна инфраструктура. Без нее в аварии будут попадать взрослые. Да, значительно реже, но по-настоящему безопасные дороги — это целая совокупность факторов, а не только ограничения, запреты, штрафы.
