Как сообщает телеграм-канал Shot, в Южной Корее и КНР закончились поддержанные автомобили. Из-за повышения ставок утильсбора, россияне начали массово скупать авто и теперь на рынках этих азиатских стран наблюдается острый дефицит.
В Корее и Китае не осталось автомобилей: россияне скупили все перед повышением ставки утильсбора

До повышения ставок утильсбора еще целый месяц (власти отложили непопулярное решение), но у перекупщиков уже нет автомобилей на продажу. Россияне скупили буквально все популярные автомобили хорошего качества. Остался разве что хлам, который везти невыгодно, либо непопулярные автомобили, которые в России покупать не будут. Как минимум, из-за того, что деталей в случае чего днем с огнем не сыщешь.

Вот какую статистику приводит Shot: на конец октября во всей Южной Корее осталось две подержанных BMW Х3 в приемлемом состоянии (средняя цена 4,5 млн рублей); BMW M3 — восемь штук (8,5 млн рублей). А BMW X5 возрастом до пяти лет (от 7 млн рублей) вообще нет ни в Корее, ни в Китае. Автомобили KIA вообще исчезают из азиатских объявлений за считаные минуты, а сейчас даже перестали публиковаться. Речь про модели в возрасте от трех до пяти лет.
Россиян даже не смущает тот факт, что азиатские продавцы, увидев аномальный спрос, быстренько подняли цены приблизительно на 20%. Продажи все равно не упали и это логично: утильсбор приведет к куда большему росту цен (на миллионы).
Но сейчас ситуация такова, что покупать автомобиль не стоит. То, что власти отложили введение новых ставок по утильсбору, спасет тех, кто заказал автомобили до 22 октября, а вот покупка автомобиля после с большой вероятностью приведет к тому, что платить придется уже по новым ставкам.

Само решене отложить введение новых ставок по утильсбору было продиктовано тем, что люди, заказавшие автомобили в начале сентября, еще до того, как о решение поднять ставки было сказано, рисковали платить по новому утильсбору. Это вызвало такую волну возмущений в социальных сетях, что даже эксперты начали аккуратно говорить о необходимости отложить ставки.
Теперь же экспертное сообщество призывает отменить введение новых ставок в принципе. Причем логика основывается не на желаниях граждан, а твердом экономическом расчете. Из-за новых ставок покупать автомобили перестанут, а доходы по утильсбору снизятся, а не станут выше. К чему это приведет? Правильно, государство потеряет около 200 миллиардов рублей в течение года. А это очень солидная сумма, учитывая, что дыра в бюджете только растет и даже десять дополнительных миллиардов точно не будут лишними.
