В Москве сотрудники Госавтоинспекции начали направлять электровелосипеды на техническую экспертизу для проверки их мощности. Внимание к этому виду транспорта усилилось в рамках профилактических мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе столичного ГУ МВД России.
Курьерам приготовиться: в Москве ГАИ начала направлять электровелосипеды на экспертизу
В Москве усилили контроль за электровелосипедами.
Unsplash
С начала 2025 года Госавтоинспекция Москвы проводит рейды, в ходе которых проверяет, соответствуют ли электровелосипеды требованиям законодательства. Особое внимание уделяется курьерам служб доставки, активно использующим этот вид транспорта. При наличии оснований инспекторы отправляют электровелосипеды на экспертизу, чтобы определить их технические характеристики.
Кроме того, рейды охватывают территории, прилегающие к пунктам выдачи заказов. Проверяется, не нарушают ли велосипедисты правила остановки и стоянки, не создают ли они препятствий для пешеходов и других транспортных средств. В случае выявления нарушений проводятся профилактические беседы с администрациями пунктов выдачи заказов.
Параллельно в столице проходят общегородские профилактические мероприятия под названием «Велокурьер». За первые месяцы 2025 года в отношении курьеров на электровелосипедах уже составлено около 4 тысяч административных протоколов – в основном за движение по тротуарам с нарушением правил.
Ранее в феврале 2025 года мы сообщали о масштабных рейдах ГАИ, в ходе которых инспекторы не только проверяют мощность электровелосипедов, но и могут направлять транспортные средства, не соответствующие требованиям, на штрафстоянки. Информацию подтвердили представители сервисов доставки «Яндекса» и Межрегиональной ассоциации курьерских служб (МАКС).
Отмечалось, что сотрудники ГАИ обращают внимание на два ключевых параметра: скорость передвижения и мощность мотора. Согласно ПДД, скорость электровелосипеда не должна превышать 25 км/ч. Если транспортное средство признается мопедом (что требует прав категории М), а у курьера таких прав нет, велосипед отправляется на экспертизу.