Пора бежать в автосалон? Как переговоры с США повлияли на стоимость автомобилей

Как рассказал Кирилл Чернов, эксперт по подбору автомобилей и автор популярного YouTube-канала AvtoRevizorro, еще три недели назад, после первой телефонной беседы Владимира Путина с Дональдом Трампом, интерес россиян к заказу машин из-за рубежа подскочил. Правда, ажиотаж продлился всего неделю. Эксперт отметил, что те, кто хотел приобрести новенькую иномарку, уже успел это сделать. Он также добавил, что выгодные условия все еще доступны россиянам.

Так, на фоне укрепления рубля стоимость иномарок снизилась по сравнению с началом года. По словам Чернова, в зависимости от модели и комплектации машины подешевели на 1–2 миллиона рублей. Однако цены на премиальные автомобили, ввезенные по параллельному импорту, продолжают оставаться высокими.

«В любом случае эти машины окажутся дороже 3 миллионов рублей. И если мы говорим о премиуме, то там вообще будут другие цены. К примеру, BMW X5 и X7, да даже и X3 — это минимум 6 миллионов рублей и выше даже при нынешнем курсе», — рассказал Чернов.

Эксперт по покупке и доставке иномарок из-за рубежа, автор YouTube-канала «Лиса рулит» Елена Лисовская добавила, что цены на «параллельные» автомобили немного снизились, но это касается только тех моделей, которые уже находятся на складах.

Недавнее исследование сервиса подбора и проверки авто «Автокод» показывает: за последние несколько месяцев динамика рынка заметно улучшилась. Руководитель отдела внешних коммуникаций сервиса Ксения Тимофеева отмечает, что ситуация действительно начала выправляться. Однако она подчеркивает, что до полного восстановления еще далеко — на это потребуется несколько лет. «И если не ждать отката цен на авто до уровня 22-23 года, то однозначно можно сказать, что цены становятся стабильнее, а выбор шире», — заключила эксперт.

Кроме этого, по данным «Автокод Поиска», предложение выросло на 12% по сравнению с концом 2024 года. Это значит, что у покупателей теперь больше возможностей найти машину, которая соответствует их запросам и бюджету.

По данным экспертов «Авито Авто», средняя цена на новую машину в феврале составила 2,98 миллиона рублей, практически не изменившись за год.

Среди брендов безоговорочным лидером у россиян стала Lada — этой маркой интересовались 22,7% пользователя платформы. Вслед за ней идут китайские производители, которые продолжают укреплять свои позиции на рынке: Haval (10%), Chery (8,5%), Geely (5,4%) и Changan (4,8%).

Особенно стоит отметить успех «Москвича 3», популярность которого выросла в 2,8 раза по сравнению с февралем прошлого года.

В феврале продажи новых легковых автомобилей упали на четверть. В результате к началу весны дилерские склады оказались буквально забиты машинами. В некоторых случаях объемы нераспроданных автомобилей выросли в три-четыре раза. «Дилеры заполняли склады в ожидании ежегодной индексации утильсбора и на фоне роста покупательной активности, в итоге предложение сильно превысило спрос», — объяснил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) и глава «БН-моторс» Алексей Подщеколдин.

Сложившаяся ситуация вынуждает дилеров действовать. По словам эксперта, чтобы избежать убытков, им необходимо избавиться от огромного количества моделей 2023 и 2024 года. Сейчас россияне могут рассчитывать на скидки в пределах 100–120 тысяч рублей при покупке автомобиля стоимостью около 2 миллионов рублей, отметил Подщеколдин.

Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов подтвердил, что для стимулирования продаж дилеры готовы предоставлять скидки не только в рамках стандартных программ, вроде трейд-ина или кредитных предложений. По его словам, размер дисконта может достигать 100–300 тысяч рублей в зависимости от модели и марки.

Андрей Ольховский, генеральный директор группы компаний «Автодом», также указывает на рост числа выгодных предложений. Однако, по его мнению, такая ситуация продлится недолго. Как только поставки автомобилей будут скорректированы, щедрые скидки исчезнут.

Как рассказала эксперт Ксения Тимофеева, весна и осень — время, когда на рынке кипят страсти, особенно среди частных продавцов и перекупщиков. Это самый подходящий момент для тех, кто хочет продать свой старый транспорт. А вот если вы желаете выгодно купить машину, то нужно запастись терпением.

По словам Тимофеевой, лучше дождаться середины лета или конца года. Именно тогда рынок замирает, и продавцы начинают активно привлекать клиентов. Частники снижают цены, а дилеры проводят разные акции и делают щедрые скидки.

Кроме этого, в конце года можно рассчитывать на выгодные предложения, которые позволят не только сэкономить, но и получить приятные бонусы: расширенную комплектацию или скидки на сервисное обслуживание.

По прогнозам, к лету и концу 2025 года ситуация для покупателей обещает быть гораздо благоприятнее, чем в 2024-м. Рынок станет более гибким: цены стабилизируются, а выбор автомобилей увеличится. Это особенно важно как для россиян, кто ищет новый транспорт, так и для тех, кто рассматривает подержанные варианты.

Тем не менее, все зависит только от ваших целей и обстоятельств. Если автомобиль нужен срочно, откладывать покупку не стоит — рынок уже достаточно лоялен к покупателю. Но если у вас есть возможность подождать, лучше это сделать: летом и в конце года ожидаются более выгодные условия.