Российские власти прорабатывают возможность запуска прямых авиарейсов в Малайзию в 2026 году.
Летим на восток: Россия запустит прямое авиасообщение с Малайзией уже в этом году
Прямые рейсы в Малайзию могут появиться в расписании российских аэропортов в ближайшие месяцы.
Unsplash
Как сообщил ТАСС директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Никита Кондратьев, организация регулярного сообщения с этой страной потребует в первую очередь привлечения к полетам в Россию малазийских авиаперевозчиков.
Помимо Малайзии, правительство намерено увеличить интенсивность авиасообщения с Индонезией. Представитель министерства подчеркнул, что развитие этого направления рассматривается не только с позиции поездок российских граждан на остров Бали, но и с точки зрения стимулирования въездного потока из Индонезии в Москву.
«Мы фокусируемся на наращивание количества рейсов и обеспечение спроса иностранных туристов на поездки в Россию, что является более приоритетной задачей, чем простое открытие новых географических точек на карте полетов», — отметил Кондратьев.
Немалое внимание в планах Минэкономразвития уделено авиасообщению с Индией и Китаем. На сегодняшний день между Россией и Индией выполняется 13–14 рейсов в неделю, что, по словам Кондратьева, создает жесткие ограничения для роста туристического потока.
«В настоящее время по данному маршруту летают только две российские авиакомпании, деятельность которых нацелена преимущественно на обслуживание российских туристов. Для решения этой проблемы планируется привлечь к перевозкам индийские авиакомпании, что позволит сбалансировать туристические потоки», — заявил чиновник.
По его словам, аналогичные цели по расширению полетных программ касаются и Китая. Кроме того, Россия планирует нарастить число рейсов со странами Ближнего Востока, однако реализация этих планов будет возможна после нормализации обстановки в данном регионе.
Как отметил Никита Кондратьев, ключевой задачей остается расширение действующей сети перелетов и активное вовлечение зарубежных перевозчиков в работу на российском рынке.
«Это должно способствовать росту числа иностранных граждан, посещающих российские регионы в туристических целях», — подчеркнул представитель Минэкономразвития.
Ранее из-за прекращения полетов в страны Ближнего Востока (ОАЭ, Катар, Оман, Саудовская Аравия, Бахрейн) количество доступных для российских туристов стран с прямыми рейсами сократилось на треть. Наиболее существенной потерей стали ОАЭ, на которые приходилось более 10% всего международного пассажиропотока.
Для российских туристов, ориентированных на отдых, с прямым перелетом остались доступны лишь 11 стран.