Сразу скажем, что катить вручную можно любую машину, даже если у нее автоматическая коробка передач. В инструкции к автомобилям с автоматической трансмиссией указывают, что буксировать их можно лишь с селектором в положении N, на расстояние до 50 километров и со скоростью не выше 50 км/ч. Надеемся, что случай не застанет вас на такой далекой дистанции от цивилизации, а что касается скорости, то этого лимита при движении с «толкача» без предварительных тренировок вы вряд ли достигнете. Автомобили же с механической коробкой передач можно толкать или тащить с любой скоростью на любое расстояние.
Как толкать машину в одиночку и не выбиться из сил?
Внезапно закончился бензин, сломалась какая-нибудь деталь — короче, машина отказывается ехать самостоятельно. При путешествии в компании несложно сообща дотолкать до автосервиса или бензоколонки даже груженый вещами огромный УАЗ «Патриот». Но если груза в машине немного и вы за рулем один: можно ли этот процесс сделать более сподручным?
Freepik
У гражданских стандартных автомобилей, как правило, нет никаких выступающих и прочных частей, наподобие ручек на кузове армейского джипа «Виллис» времен войны, за которые можно было бы взяться снаружи одной рукой и еще одновременно крутить рулевое колесо другой. Часто автовладельцы опускают стекло водительской двери и упираются корпусом в районе груди в рамку двери, чтобы можно было правой рукой контролировать руль при толкании машины вперед. Это очень неудобно, и вы быстро выбьетесь из сил.
Мы предлагаем воспользоваться тем, что всегда есть в любом автомобиле, и максимально облегчить труд. Для этого нам понадобится ремень безопасности.
- Откройте водительскую дверь и вытяните его на максимально возможную длину.
- Теперь закройте дверь так, чтобы ремень оказался между рамкой двери и средней стойкой кузова. У нас получилось подобие лямки, в которую можно впрячься по образцу героев картины И.Репина «Бурлаки на Волге».
- При таком приложении вектора силы у вас полностью будет задействована становая тяга, кроме того, можно будет надежно упираться ногами в поверхность дороги и создавать максимальный тянущий момент. Особенно это актуально для зимних условий.
Ни в коем случае не впрягайтесь в петлю из ремня безопасности, протянутой между дверь и стойкой, если на дороге предвидится спуск. Вы можете не успеть снять с себя лямку. Так вам дотянуться до ручника будет очень трудно, если машина покатится быстрее, чем вы сможете бежать.
Поэтому, если по каким-то причинам вам не очень будет удобно впрягаться всем телом, то можете попробовать упрощенный вариант этого лайфхака: вытяните ремень безопасности через проем при опущенном стекле водительской двери и просуньте только правое плечо в петлю. Возможно, так будет сложнее одновременно еще и рулить, зато вы всегда можете вытащить руку, быстро нырнуть в салон и дотянуться до рычага стояночного тормоза, а также открыть дверь и оказаться на водительском сиденье.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Посмотрите же теперь, как это выглядит на самом деле:
Загружаем