На первый взгляд может показаться, что параллельный импорт — это способ сэкономить. Но все не так однозначно. Цена зависит от множества факторов: конкретной модели, страны вывоза, логистики и схемы оформления. Важно понимать, что автомобиль может быть либо официально ввезенным, либо доставленным по параллельному импорту. Один и тот же автомобиль нельзя одновременно привезти двумя путями — это всегда разные каналы поставки, с разной юридической и ценовой историей.
Параллельный импорт: как не потерять деньги и машину
Параллельный импорт дал шанс снова покупать любимые марки автомобилей, но вместе с этим — открыл и множество серых зон: от рисков с документами до сложностей с растаможкой, страховкой и возвратом. Именно поэтому эта тема легла в основу первого Единого Гаражного Экзамена от ВКонтакте, который проходит с 20 мая по 11 июня в специальном мини-приложении. В рамках Единого Гаражного Экзамена VK Men Today разбирается в юридических и практических нюансах параллельного импорта вместе с юристом и автоэкспертом Андреем Подшиваловым.
Архив пресс-службы
Сколько стоит мечта: правда о ценах на авто по параллельному импорту
Юридические риски: сделки через третьих лиц и шанс потерять автомобиль
Одна из самых серьезных тем в параллельном импорте — правовой статус сделки. Автомобили часто оформляются на физических лиц, в том числе по льготным схемам через соседние республики. В таких случаях покупатель формально не становится собственником — авто записано на третье лицо. А значит, существует риск утраты прав на машину или признания сделки нерентабельной. Поскольку схем ввоза множество — рисков тоже немало. Агентские и комиссионные договоры, сделки с участием посредников — все это требует отдельного правового анализа. Лучшее решение — проконсультироваться с юристом до покупки и разобрать конкретную схему ввоза, чтобы точно понимать свои риски.
Растаможка и страхование: нужны проверенные партнеры
Многие покупатели уверены, что после ввоза машина просто оформляется и поедет. На деле — растаможка может преподнести немало сюрпризов. Ошибки в документах, несоответствие заявленной стоимости, задержки на таможне — все это может привести к дополнительным расходам или невозможности оформить авто в принципе. Чтобы избежать проблем, лучше работать с компаниями, которые берут на себя весь процесс «под ключ». Именно так работают надежные операторы параллельного импорта — от логистики до растаможки и регистрации. А вот страховка, вопреки опасениям, оформляется без сложностей. Машину можно застраховать на тех же условиях, что и обычный автомобиль, в том числе по КАСКО. Главное — правильное оформление документов и полное соответствие требованиям страховой компании.
Какие марки сейчас в тренде и что важно знать при покупке
В топе параллельного импорта сейчас — марки, ушедшие с российского рынка. Porsche, Jeep, Cadillac, Jaguar, Ram, Alfa Romeo — это наиболее востребованные бренды. Для ценителей эксклюзива — Lotus, Morgan и другие редкости. Все эти машины доступны, но их покупка требует более тщательной подготовки. Что касается возврата — это, пожалуй, самое слабое место в цепочке. Если автомобиль оформлен на юрлицо и сопровождается официальной гарантией, его можно вернуть при обнаружении скрытых дефектов. Но такие случаи — редкость. Основной объём автомобилей продаётся по агентским, комиссионным договорам или через посредников. И здесь покупателю приходится рассчитывать только на добросовестность продавца.
Что нас ждет: как может меняться рынок в ближайшее время
Первые два года действия параллельного импорта показали одну четкую тенденцию: упрощений ждать не стоит. Наоборот — все движется к усложнению процессов, увеличению бюрократии и росту цен. Надежда на послабления остается, но, как отмечают эксперты, оснований для оптимизма пока немного. На этом фоне роль профессиональных игроков рынка только возрастает: самостоятельно разобраться в нюансах ввоза, растаможки и оформления становится все труднее. Параллельный импорт дал возможность снова покупать автомобили, которые раньше были недоступны. Но вместе с этим он стал и полем повышенного риска. Чтобы покупка машины не обернулась потерей права собственности или неожиданными расходами, важно заранее изучить схему сделки, проконсультироваться с юристом и работать с проверенными поставщиками. Только в этом случае параллельный импорт будет действительно выгодной альтернативой.