Третье
пространство
пространство
как ESTEO MX видят
Сегодня автомобиль становится пространством, в котором проходит значительная часть дня: между рабочими встречами и проектами, между офисом и домом. Men Today решил посмотреть на новый премиальный внедорожник ESTEO MX глазами профессионалов, которые работают с визуальным восприятием и пользовательским опытом.
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
Архитектор Мурат Гукетлов предлагает смотреть на автомобиль так же, как на любое хорошо спроектированное пространство: через пропорции, свет, материалы и то, насколько комфортно человеку находиться внутри.
«Это очень архитектурный прием — работать не с площадью,
а с ощущением пространства».
а с ощущением пространства».
[
Мурат
Гукетлов
]
[
]
По его словам, хороший дизайн интерьера работает настолько естественно, что перестает быть заметным.
В интерьере ESTEO MX Мурат прежде всего отметил целостность пространства: кресла с электрорегулировками и массажем, мультимедиа, акустика, панорамная крыша с люком и органы управления, обрамленные гармоничным сочетанием визуально и тактильно приятных отделочных материалов, таких как алькантара на потолке, воспринимаются как единая среда, созданная вокруг человека. Особенно героя впечатлило ощущение объема в салоне: за счет панорамности, многоцветной амбиентной подсветки, линий и формы пространство воспринимается глубже, чем кажется снаружи.
В интерьере ESTEO MX Мурат прежде всего отметил целостность пространства: кресла с электрорегулировками и массажем, мультимедиа, акустика, панорамная крыша с люком и органы управления, обрамленные гармоничным сочетанием визуально и тактильно приятных отделочных материалов, таких как алькантара на потолке, воспринимаются как единая среда, созданная вокруг человека. Особенно героя впечатлило ощущение объема в салоне: за счет панорамности, многоцветной амбиентной подсветки, линий и формы пространство воспринимается глубже, чем кажется снаружи.
глазами
архитектора
архитектора
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
массаж для водителя и пассажира
во время езды
во время езды
концепция «технологичного комфорта»
ароматизация салона
[
]
глазами
IT-дизайнера
IT-дизайнера
Если архитектор оценивает интерьер автомобиля через пространство, то IT-дизайнер — через пользовательский опыт.
[
Вадим
Холинов
]
Вадим Холинов руководит разработкой дизайна цифровых продуктов, поэтому его взгляд сосредоточен на взаимодействии человека и технологий.
Внимание героя в ESTEO MX привлек баланс технологий и эргономики. Штатная телематика с удаленным запуском двигателя, управлением климатической системой, замками и контролем состояния автомобиля через смартфон, обновление ПО автомобиля через Интернет, встроенные навигация и развлекательные онлайн-сервисы, независимый мультимедиа-дисплей пассажира с отдельным Bluetooth-каналом, интеллектуальный многозонный голосовой ассистент, управляющий функциями автомобиля, — и при этом семь физических кнопок на центральной консоли, включая климат-контроль. Ключевые функции и действия, которые требуют немедленной реакции, намеренно сохранены в привычном эргономичном виде.
Внимание героя в ESTEO MX привлек баланс технологий и эргономики. Штатная телематика с удаленным запуском двигателя, управлением климатической системой, замками и контролем состояния автомобиля через смартфон, обновление ПО автомобиля через Интернет, встроенные навигация и развлекательные онлайн-сервисы, независимый мультимедиа-дисплей пассажира с отдельным Bluetooth-каналом, интеллектуальный многозонный голосовой ассистент, управляющий функциями автомобиля, — и при этом семь физических кнопок на центральной консоли, включая климат-контроль. Ключевые функции и действия, которые требуют немедленной реакции, намеренно сохранены в привычном эргономичном виде.
«Для человека, который проектирует цифровые сервисы, именно такой сбалансированный подход выглядит наиболее современным: технологии присутствуют постоянно, но не требуют к себе лишнего внимания.».
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
более 20 систем помощи водителю ADAS
система парковки APA
7 РЕЖИМОВ ВОЖДЕНИЯ
[
Алексей
Сулима
]
[
]
За плечами фотографа Алексея Сулимы — одни из самых масштабных автомобильных съемок за последние 10 лет. Но в этот раз герой смотрит на ESTEO MX без объектива.
Алексей отмечает, что современные автомобили постепенно отходят от концепции водительского кокпита, где все подчинено одному человеку, и превращаются в единое пространство. Этот тренд иллюстрирует интерьер ESTEO MX: отдельный пассажирский экран, просторная архитектура салона, продуманная мультимедийная среда и аудиосистема BOYA MELODY до 21 динамика, включая приватные спикеры в подголовнике, создают пространство, которым могут комфортно пользоваться сразу несколько человек. Алексей увидел в ESTEO MX многоярусную архитектуру: в линиях есть ассоциации с яхтами и эстетикой эпохи, когда дизайнеры вдохновлялись легкомоторной авиацией.
Алексей отмечает, что современные автомобили постепенно отходят от концепции водительского кокпита, где все подчинено одному человеку, и превращаются в единое пространство. Этот тренд иллюстрирует интерьер ESTEO MX: отдельный пассажирский экран, просторная архитектура салона, продуманная мультимедийная среда и аудиосистема BOYA MELODY до 21 динамика, включая приватные спикеры в подголовнике, создают пространство, которым могут комфортно пользоваться сразу несколько человек. Алексей увидел в ESTEO MX многоярусную архитектуру: в линиях есть ассоциации с яхтами и эстетикой эпохи, когда дизайнеры вдохновлялись легкомоторной авиацией.
глазами
фотографа
фотографа
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
стиль
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
[
комфорт
]
[
инновации
]
[
Технологии
]
[
Мощность
]
Автомобиль давно стал частью личного пространства человека. Если у меня съемка с утра до ночи, автомобиль становится дополнительной поддержкой — и в этом его главная функция.
Над проектом работали
Дизайнер: Даша Комова
Верстка: Марина Сенюшкина
Грим: Надежда Седова
Режиссер-оператор: Денис Михеев
Механик камеры: Артем Мамонтов
Камерамэн: Григорий Сухолуцкий
Гаффер: Ярослав Савельев
Осветитель: Арсений Нольфин
Режиссер монтажа: Тимофей Ясинский
Звукорежиссер: Джовид Очилов
Верстка: Марина Сенюшкина
Грим: Надежда Седова
Режиссер-оператор: Денис Михеев
Механик камеры: Артем Мамонтов
Камерамэн: Григорий Сухолуцкий
Гаффер: Ярослав Савельев
Осветитель: Арсений Нольфин
Режиссер монтажа: Тимофей Ясинский
Звукорежиссер: Джовид Очилов
Автор и сценарист:
Лиза Сидоренко, Дмитрий Устименко
Лиза Сидоренко, Дмитрий Устименко
Три профессионала,
три разных взгляда,
один вывод
три разных взгляда,
один вывод
Креативные продюсеры:
Аида Наими, Влад Степнов
Аида Наими, Влад Степнов
ESTEO MX ориентирован на человека, который много работает и точно знает,
чего хочет. Дизайн автомобиля воспринимается как единая система, где внешний облик и архитектура салона дополняют друг друга, а технологии подстраиваются под повседневные сценарии водителя и пассажиров. Выверенные пропорции, световая графика, материалы и детали интерьера создают современный, сдержанный образ и ощущение продуманного пространства.
чего хочет. Дизайн автомобиля воспринимается как единая система, где внешний облик и архитектура салона дополняют друг друга, а технологии подстраиваются под повседневные сценарии водителя и пассажиров. Выверенные пропорции, световая графика, материалы и детали интерьера создают современный, сдержанный образ и ощущение продуманного пространства.
ИНН 7743487147. ERID: 2W5zFGFAmAZ
Реклама. ООО «ЭСТЕО РУС».