Авиакомпания Air Arabia отменила часть рейсов в Россию, запланированных на октябрь и декабрь. Об этом сообщает телеграм-канал Baza со ссылкой на информацию от туроператоров и турагентов.
Путешествия отменяются? Авиакомпания Air Arabia отменила часть рейсов в Россию
Звучит грустно, но в реальности поводов для печали и беспокойства нет.
Unsplash
По данным источников, пассажиры начали получать уведомления об аннулировании бронирований на октябрьские рейсы. При этом официальных массовых сообщений от перевозчика не рассылалось. Как утверждают представители туристической отрасли, информация об отмене рейсов предоставлялась клиентам только после их обращений в авиакомпанию.
Несмотря на это, на сайте Air Arabia по-прежнему доступны для покупки билеты на ряд рейсов в Россию, включая направления в Москву, Екатеринбург, Казань, Уфу и Самару.
Продолжение ниже
Видео
Продолжение
Представители авиакомпании подтвердили отмену части рейсов. Пассажирам, которые уже приобрели билеты на затронутые перелеты, пообещали вернуть деньги в установленном порядке.
Причины отмены рейсов официально не называются. Также пока неизвестно, затронут ли изменения другие направления перевозчика и будут ли скорректированы планы полетов на более поздние даты.
Air Arabia является одним из крупнейших бюджетных авиаперевозчиков Ближнего Востока и выполняет регулярные рейсы между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами. Компания традиционно пользуется спросом как у самостоятельных путешественников, так и у туристов, следующих через ОАЭ транзитом в страны Азии и Африки.
В сети тут же связали отмену рейсов с недавними угрозами и призывами со стороны Украины закрыть небо для гражданской авиации в России. Однако эксперты считают, что история с отменой рейсов касается, в первую очередь, другого конфликта.
Суть лоукостеров — предоставлять услуги дешевле рынка. Для этого приходится экономить каждую копейку и безжалостно резать любые затраты. И тут появляются проблемы: дело в том, что небо над Ираном из-за конфликта с США закрыто. Летать над страной нельзя, поэтому рейсы в Россию внезапно стали дороже, а экономика лоукостера перестала сходиться.
Так, Дмитрий Арутюнов («Арт-Тур») считает: для лоукостера облет Ирана дорог при высоких ценах на топливо, при этом надо оставаться дешевым перевозчиком. Еще одна причина (также связанная с Ираном) — использование самолетов A320. Причем старых. У них просто не хватает топлива для облета Ирана без пересадок, что также удорожает маршрут.
Так что ограничения носят в основном экономический, а не политический характер. Возможно, частые задержки и угрозы БПЛА действительно как-то повлияли, но эта была капля в море по сравнению с теми проблемами, с которыми действительно столкнулся перевозчик.
Загружаем